Шестое поколение внедорожника построено на новой модульной платформе и отличается свежим дизайном и обновленным списком опций.
На специальном мероприятии в Детройте перед началом автосалона компания Ford провела презентацию нового Ford Explorer шестого поколения. Внешне внедорожник можно отличить от предыдущей генерации по измененной оптике, решетке радиатора и другой формы воздухозаборников.
При создании новинки была использована новая модульная заднеприводная платформа CD6 (за дополнительную плату автомобиль можно будет оснастить и полным приводом). В результате, многие элементы кузова стали стальными, а габариты составили: длина — 5 050 мм, ширина — 2 004 мм, высота — 1 778 мм, а колесная база — 3 025 мм. При семиместном салоне объем багажного отделения достигает 515 л. Также увеличилась максимальная масса буксируемого прицепа — 2 540 кг. Производитель оставил в линейке прежнюю 2,3-литровую «турбочетверку» EcoBoost, однако ее отдача увеличилась с 284 л.с. до 300 л.с. Еще в списке доступных моторов появилась 3-литровая 370-сильная «битурбошестерка» (вместо 3,5-литрового). Оба мотора работают в паре с 10АКПП. Также ожидается появление и гибридной модификации на основе 3,3-литрового шестицилиндрового мотора. Базовое оборудование для нового Explorer включает в себя: 2-зонный климат-контроль, мультимедиа SYNC 3 с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, система экстренного торможения, контроль за движением в занимаемой полосе и камера заднего вида. Среди дополнительных опций можно отметить цифровую «приборку», адаптивный круиз-контроль, помощь при парковке, камеру кругового обзора, аудиосистему B&O с 14 динамиками и беспроводную зарядку для смартфона.
Выпуск Ford Explorer шестого поколения будет осуществляться на предприятии компании в Чикаго. Продажи внедорожника на американском рынке начнутся летом текущего года. Минимальная стоимость новинки составит 32 765 долларов.