Особая полоса должна будет сократить количество выездов на встречку.
Вскоре на российские федеральные трассы дорожные службы начнут наносить новую разделительную полосу — так называемую шумовую разметку. Об этом со ссылкой на заявление Росавтодора информирует издание «Известия».
В качестве эксперемента она будет применена на трассах М7 «Волга» в Республике Татарстан, Р-22 «Каспий» между Москвой и Волгоградом, М5 «Урал» в Уральском регионе, Р-258 «Байкал» и Р-254 «Иртыш» в Сибири, а также в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах. Она предназначена для того, что помешать автолюбителю направить свой транспорт в сторону встречного движения. Когда колеса попадают на данную разметку, автомобиль немного начинает трясти. Такой эфект достигается за счет своеобразного рельефа разделительной полосы. Предполагается, что если шумовая разметка окажет достаточно эффективное действие, то водитель предпочтет не выезжать на полосу, предназначенную для встречного потока автомобилей. Появление полосы нового формата станет одной из предпринятых мер по снижению аварийности на дорогах из-за выезда на встречку. Согласно статистическим данным, доля ДТП, случившихся в первые 9 месяцев текущего года в результате данного нарушения, составляет 9% от общего количества. Таким образом, в этот период произошло 9 500 аварий.
Шумовая разметка будет находится на тех участках дорог, где нет возможности установить более надежное оборудование, то есть барьерное или троссовое ограждение. Наносить ее на данные участки трасс планируется со следующего года.