Второе поколение суперкара отличается дизайном, улучшенной управляемостью, а также более мощной силовой установкой.
Компания Audi вывела в свет посвежевший суперкар R8. Производитель провел работу над внешним видом модели, а также усовершенствовал ее динамические качества. Европейские клиенты смогут дождаться новинку уже в начале следующего года, правда о стоимости R8 второго поколения компания пока умалчивает.
Дизайнеры Audi приемущественно изменили переднюю часть автомобиля. Так, суперкар обзавелся новой решеткой радиатора и передним бампером с другими воздухозаборниками. Благодаря рестайлингу также улучшились и аэродинамические свойства R8. Почти тем же остался интерьер суперкара — специалисты посчитали, что добавить в отделку салона алькантару будет достаточно.
Впрочем, внимание стоит обратить на силовые характеристики нового R8. Модернизированному 5,2-литровому мотору перепрограммировали электронный блок управления. В результате, мощность агрегата составила 570 л.с. и 550 Нм крутящего момента (на 30 л.с. и 10 Нм больше, чем у нынешней версии). Разгон до 100 км/ч суперкар совершает за 3,4 секунды. Предельную скорость стрелка спидометра показывает на отметке 324 км/ч. Такой мотор считается базовым, а вот у топового Audi R8 V10 Performance Quattro (прежнее название было V10 Plus) силовая отдача достигает 620 л.с. и 580 Нм (на 10 л.с. и 20 Нм больше прежнего) благодаря новому титановому механизму газораспределения. Такому варианту требуется уже 3,1 секунда, чтобы развить 100 км/ч, максимальная скорость достигает 329 км/ч.
Кроме того, Audi R8 второго поколения будет доступен с тремя режимами работы электронных систем управления: «dry» — по сухой поверхности, «wet» — мокрой дороге и «snow» — гололеду. Также суперкар предложат с улучшенной системой стабилизации и новой подвеской.