Южнокорейский седан Hyundai i40 получил ряд обновлений, которые можно смело называть очередным рестайлингом модели.
На российском рынке модель i40 себя изжила, уйдя с него пару месяцев назад. В Европе автомобиль сейчас продается. Более того, получил ряд изменений. К слову стоит отметить, что продается он на европейском рынке из рук вон плохо. Спасет ли модель рестайлинг? Не известно. Автомобиль получил новую клетчатую решетку радиатора, новые колесные диски и материалы (расцветки) отделки интерьера. Главным обновлением автопроизводитель называет появление в линейке нового турбированного дизельного мотора Smartstream объемом 1,6 литра, который обладает мощностью 115 лошадиных сил (280 Нм) и 136 л.с. (320 Нм) в топовой комплектации. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатый «робот» или 6-ступенчатая коробка передач, в зависимости от комплектации.
Также стоит добавить, что модель сейчас в своем мегменте на европейском рынке занимает низшую позиция по количеству продаж. В России ее заменил седан Sonata.