Японский кроссовер Nissan Qashqai обновил линейку моторов в комплектациях, предназначенных для европейского рынка.
Автомобиль получил 1,3-литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 140 лошадиных сил. Также есть вариант с тем же мотором, но мощностью 160 л.с. Понятно одно: теперь в линейке моторов в Европе остается один бензиновый агрегат — 1,3-литровый. Более того, вместо вариатора, который ранее трудился в качестве трансмиссии кроссовера, установлена «мокрая» роботизированная 7-ступенчатая коробка переключения передач с двумя сцеплениями от компании Daimler (от «Мерседеса» A-Class). Также доступна 6-ступенчатая механическая КПП. В продаже больше не будет машин с турбированными моторами объемом 1,2 и 1,6 литра, мощность которых составляла 115 и 163 лошадиных сил. Также появилась новая мультимедийная система Nissan Connect на борту, которая имеет возможность коннекта с мобильным приложением для прокладки маршрута, распознавания речи, определения местоположения автомобиля и обновления софта.
Автомобиль, по заверению производителя, стал гораздо экономичней и соответствует современным нормам системы «Евро».