Двигатели рестайлингового кроссовера остались прежними, но стали работать тише.
С конвейера автомобильного завода Mitsubishi начали выходить первые обновленные кроссоверы Outlander для российского рынка. Производство российской версии рестайлинговой модели наладили в России, на калужском автозаводе японского бренда. Новинка отличается посвежевшим дизайном, салон автомобиля стал более комфортным (в том числе за счет повышенной шумоизоляции). Однако для российских клиентов новую силовую гамму японцы не подготовили.
Как и прежде, линейка моторов состоит двух бензиновых агрегатов. Первый — базовый 2-литровый двигатель, отдача которого составляет 146 лошадиных сил, предлагается с передним и полным приводом. Второй — 2,4 литровый агрегат помощнее, его мощность составляет 167 л.с. доступен только с системой полного привода. В качестве трансмиссии для всех моторов представлен вариатор.
А что касается изменений, то кроссовер обновился за счет измененной решетки радиатора с другими светодиодными дневными ходовыми огнями, а также переднего и заднего бампера, получившие новый дизайн. Завершают новый образ видоизмененные колесные диски. Отдельно стоит отметить и проработанный интерьер автомобиля. Большое внимание уделили тишине в салоне, улучшив шумоизолцию и уменьшив громкость работы двигателя. Также приятным дополнением для задних пассажиров станут установленные рядом с сиденьями дополнительные воздуховоды. Кресла, в свою очередь, получили усиленную боковую поддержку. Кроме того, в салоне можно заметить иную подсветку на кнопках стеклоподъемников.
В таком обновленном виде рестайлинговый Mitsubishi Outlander поступит в российские дилерские салоны в течение этого месяца.