Специалисты Ульяновского автозавода вернулись к разработке нового легкого кроссовера, который в настоящее время обозначается УАЗ-3170.
Ранее предприятие уже принималось за разработку новинки, но работы пришлось приостановить. Теперь же, судя по всему, руководство компании уже готово рапортовать о завершении работ над новой трансмиссией, которую, кстати, разрабатывают на тольяттинском предприятии «Ладуга». Об этом сообщает ресурс Drom.ru. Техническая документация на редукторы уже передана уазовцам, как заказчику проекта. Корпуса переднего и заднего мостов изготовлены из алюминия, что подразумевает их сравнительную легкость: 30 килограммов вместо чугунных 40-ка. Также известно, что от конической передачи было принято решение отказаться в пользу гипоидной. Для разных комплектаций подразумеваются КПП с разным передаточным числом: 4,11 — тяговая, 3,7 — скоростная.
В дальнейшем редукторы планируется серийно выпускать на предприятии ЗМЗ (Заволжский моторный завод). Здесь же планируется наладить выпуск раздаточных коробок с симметричным дифференциалом и моторов: 2,3-литрового турбированного и 2,5-литрового атмосферного бензинового агрегата.
На кроссовер УАЗ-3170 планируется устанавливать и автоматическую коробку передач, но ее будут закупать у компании Punch. Кто будет заниматься дизайном новинки, а также разработкой интерьера, в настоящее время не известно.
Недопустимы и будут удалены комментарии, содержащие рекламу, любые нецензурные выражения, в том числе затрагивающие честь и достоинство личности (мат, оскорбления, клевета, включая маскирующие символы в виде звезд или пропуска букв), заведомо ложная или недостоверная информация, которая может нанести вред обществу (читателям), явное неуважение к обществу, государству РФ, государственным символам РФ, органам государственной власти РФ, а также любое нарушение законодательства РФ.