Автомобиль получил редкий кузов и будет выпускаться в гоночной версии и в качестве обычной серийной модели.
Разработкой платформы, на которой был создан Silvermine SR11, занимался инженер Франк ван Руэндель, ранее получивший опыт в проектировании яхт. А необычный дизайн спорткара обеспечили братья Марко и Андрис ван Овербики. До своих работ над SR11 братья были одними из разработчиков другого голландского спортивного автомобиля — HB Coupe. Специалисты трудились над SR11, насиная с 2014 года.
Спорткар предлагается в двух различных версиях. Одна создана как гогночная модель, другая для дорог общего пользования. Несмотря на различный функционал, обе модификации модели оборудованы шестицилиндровым трехлитровым поршневым двигателем Subaru с разной степенью модернизации, правда, отдача все равно разная — для обычной вариации предусмотрен 225-сильный мотор, а гоночная модификация оснащается 325-сильным агрегатом. Коробки передач представляют собой пятиступенчатую «механику» и шестиступенчатую «секвенталку».
Также отличают оба варианта разная степень настройкой подвески, сиденья, тормоза и шины. В автомобиле присутствуют все характерные для спорткара элементы: алюминиевая трубчатая рама с кузовом из углепластика, установка двигателя и коробки передач в задней части, сертифицированная FIA топливная аппаратура, а также керамическая выхлопная система. На приборной панели водителю доступны только данные по скорости и перегрузки автомобиля, однако, дополнительно можно заказать видеорекордер, записывающий гонку.
Новинка европейского автопрома будет представлена конкурсе автомобильной красоты в нидерландском Апелдорне. Стоимость голландского спорткара Silvermine SR11 составляет 250 000 евро, причем выпуск модели будет ограниченным — на каждую модификацию построят по 5 автомобилей.