Электрический хэтчбек Nissan Leaf получил экспериментальную версию с, так называемым, кузовом «тарга».
Компания Nissan выпустила необычную версию электрического хэтчбека Leaf. Основной особенностью автомобиля является кузов, называеммый «тарга». Отличительной чертой такого кузова является отсутствие крыши в автомобиле и двухдверная конструкция.
Концепт-кар получил название Leaf Open Car. Несмотря на интересный внешний вид, становится неясным, какой степенью жесткости будет обладать кузов новинки, а также какими системами безопасности будет оснащаться автомобиль, чтобы защитить его от переворачивания. Новый электрический хэтчбек оборудован системой полуавтоматического управления Pro Pilot, разработанный основе лазерного сканера, определяющий точное расстояние до других объектов и системой кругового обзора. Это устройство способно контролировать ускорение и замедление автомобиля, причем специальная система e-Pedal позволяет управлять этой функцией всего лишь одной педалью, а также Pro Pilot может держать автомобиль в нужной полосе движения. Стандартный Leaf второго поколения оборудован электродвигателем, емкостью 40 кВт/ч и мощностью 150 лошадиных сил. До первых 100 км/ч электрокар разгоняется за 8,2 секунды. Максимальное расстояние по европейскому циклу NEDC автомобиль способен преодолеть без подзарядки в 380 километров.
Выпуском такой версии Nissan Leaf японский производитель отмечает реализацию на домашнем рынке серийной модели в 100 000 автомобилей.