Новинку российского автопрома, модель Lada Vesta CNG, работающая на сжиженном природном газе, официально прошла сертификацию. То есть, получила ОТТС (одобрение типа транспортного средства).
Это предполагает то, что автомобиль теперь можно официально реализовывать в дилерских центрах компании «АвтоВАЗ». Но, как отмечают коллеги из ресурса «Колёса.ру», согласно информации профильных СМИ, общие заказы на модель находятся в пределах отметки в 2 000 экземпляров, что не позволяет думать о серийном производстве автомобиля на смешанном виде потребляемого топлива. Это банально не рентабельно для автозавода.
Также сообщается, что производство, возможно, будет налажено силами компании «Автомобильные топливные системы» из Тольятти. В качестве емкостей для альтернативного топлива рассматриваются металлические баллоны и баллоны из композитных материалов, устанавливаемых в нише для запасного колеса.
При затратах на развитие данного направления требуется спрос на автомобиль на уровне порядка 10 000 моделей Lada Vesta CNG в год, так как затраты составят порядка 300 млн. рублей. Средства планируется привлечь за счет госсубсидий.