Легендарная, уже 84-я по счету, гонка "24 часа Ле-Мана" покорилась, как и в прошлом году, немецкой команде Porsche.
Пилоты коллектива завоевали поул, но по ходу гонки в лидеры вышли соперники из Toyota, которые оказались быстрее оппонентов и, как казалось на первый взгляд, надежнее. Но за несколько минут до окончания гонки экипаж "Тойоты" в составе Себастьяна Буэми, Сатору Накаджимы и Энтони Дэвидсона остановился из-за технических проблем. Поломкой воспользовались пилоты Porsche, а именно, второй экипаж в составе Нила Яни, Марка Либа и Романа Дюма. На втором месте Toyota в составе Стефана Сарразена, Майка Конвея и Камуи Кобаяши. Третье место – Audi в составе Лукаса ди Грасси, Лоика Дюваля и Грэма Джарвиса. Лучший круг гонки на счету пилота "Тойоты" и экс-пилота "Формулы-1" Камуи Кобаяши.
Что касается зачета LMP2, где выступали российские коллективы и пилоты, то они оказались на подиуме. Победу одержала команда Signatech (Менезес/Лапьер/Ришельми), а вот на втором и третьем месте оказались заслуженно команды G–Drive Racing и SMP Racing. За серебряных призеров ехали Роман Русинов, Уилл Стивенс и Рене Раст, а за бронзовых полностью российский экипаж: экс-пилот "Формулы" Виталий Петров, Виктор Шайтар и Кирилл Ладыгин. На седьмой позиции финишировал второй экипаж SMP Racing в составе Николя Минассяна, Маурицио Медиани и Михаила Алешина. Второй экипаж G-Drive к финишу не добрался из-за столкновения за пределами трассы.
Класс GTE Pro покорился коллективу Ford в составе Хэнд/Мюллер/Бурдэ. На втором месте финишировали пилоты Ferrari – Джанкарло Физикелла/Виландер/Малучелли. На третьем – еще один Ford в составе Бриско/Уэстбрук/Диксон.
В классе GTE Am первенство захватили два экипажа Ferrari. Первыми стали Суидлер/Белл/Сегал, а на вторую ступень подиума поднялись Перродо, Коллар и Агуаш. Команда Porsche (Кубайси/Ханссон/Лонг) здесь замкнула тройку лидеров.
Напомним, на старте в этом году оказалось 60 экипажей, разделенных на четыре категории: LMP1, LMP2 и два зачета "Гран туризмо" (GTE pro и GTE am).
"24 часа Ле-Мана". Итоги гонки.
Класс LMP1:
1. "Порше" (Дюма/Яни/Либ) – 384 круга
2. "Тойота" (Сарразен/Конвей/Кобаяси) +4 круга
3. "Ауди" (Ди Грасси/Дюваль/Джарвис) +13 кругов
4. "Ауди" (Фасслер/Лоттерер/Трелуйе) +17 кругов
5. "Порше" (Уэббер/Хартли/Бернхард) +38 кругов
Класс LMP2:
1. "Альпин" (Менезес/Ляпьер/Ричельми)
2. "Орека" (G-Drive Racing) (Русинов/Стивенс/Раст)
3. "БР" (SMP Racing) (Петров/Ладыгин/Шайтар)
4. "Гибсон" (Левентис/Уоттс/Кейн)
5. "Орека" (Пу/Гоменди/Де Брюин)
Класс GTE Pro:
1. "Форд" (Хэнд/Мюллер/Бурдэ)
2. "Феррари" (Физикелла/Виландер/Малучелли)
3. "Форд" (Бриско/Диксон/Уэстбрук)
4. "Форд" (Пля/Мюке/Джонсон)
5. "Астон Мартин" (Тиим/Соренсен/Тернер
Класс GTE Am:
1. "Феррари" (Свидлер/Белл/Сегал)
2. "Феррари" (Перродо/Коллард/Агуас)
3. "Порше" (Аль Кубаиси/Хайнемайер Ханссон/Лонг)
4. "Феррари" (Мок/Сава/Белл)
5. "Порше" (Вэйнрайт/Кэррол/Баркер)