Мороз ударит — машина не заведётся: что проверить до первых холодов

Первые морозы могут стать серьёзным испытанием для автомобиля, если заранее не проверить его основные системы. Аккумулятор, антифриз, масло, тормоза и шины — вот что рекомендует проверить перед зимой профессор Финансового университета при Правительстве РФ Сергей Толмачёв.

Аккумулятор — первое, что сдаёт

На холоде ёмкость батареи снижается, а нагрузка растёт. Если аккумулятору больше 3–4 лет, эксперт советует провести диагностику.

«Такая проверка поможет избежать неожиданных проблем зимой — от необходимости "прикуривать" автомобиль до вызова эвакуатора или замены стартера», — отметил Сергей Толмачёв.

Антифриз: дешевле заменить, чем ремонтировать

Необходимо также оценить состояние антифриза. Если он используется более трёх лет или помутнел, жидкость лучше заменить. Замёрзший антифриз может повредить систему охлаждения и даже привести к разрушению блока двигателя.

«Замена антифриза стоит около 2–3 тысяч рублей. Это недорогая профилактика серьёзного ремонта, который может обойтись более чем в 100 тысяч», — пояснил эксперт.

Тормоза, свечи и провода

Перед зимой следует проверить тормоза, свечи зажигания и высоковольтные провода. При пробеге свыше 30 тысяч километров свечи желательно заменить. Неисправное зажигание может привести к попаданию несгоревшего топлива в катализатор, ремонт которого обойдётся значительно дороже.

Масло под замену

Отдельное внимание — маслу. Летние составы при морозе могут становиться слишком вязкими, поэтому перед зимой их стоит заменить на зимнее или всесезонное вместе с масляным фильтром.

Мелочи, которые тоже важны

Не стоит забывать о деталях:

• обработать силиконовой смазкой уплотнители дверей;

• специальным составом — замки;

• залить незамерзайку и проверить форсунки;

• сколы до металла на кузове лучше устранить до сезона реагентов.

И, конечно, необходимо своевременно установить зимние шины, проверить давление и балансировку, пишет primamedia.ru.

«Комплексная подготовка автомобиля обойдётся примерно в 15–20 тысяч рублей, но может защитить от ремонта на 200–300 тысяч», — заключил Сергей Толмачёв.

Версия страницы для ПК