В России продают Skoda по цене, которая удивляет
Параллельный импорт пополнил российский рынок ещё одним компактным кроссовером — Skoda Kamiq китайской сборки. Автомобили 2023–2026 годов выпуска доступны как из наличия, так и под заказ. Минимальная цена стартует с отметки 1,67 млн рублей.
Что за машина и откуда она
Китайский Kamiq выпускают на совместном предприятии SAIC Volkswagen. С европейским тёзкой у него общего — только название: платформы разные, дизайн, габариты и техника тоже отличаются. По сути, перед нами самостоятельная модель, а не локализованная версия чешского кроссовера.
Сколько стоит на самом деле
На фоне конкурентов минимальная цена выглядит особенно скромно:
-
Geely Coolray даже в свежей базовой комплектации просят 2 774 990 рублей;
-
Tenet T4L, который в сентябре прибавил 50 тыс. рублей, стартует с 2 329 000 рублей;
-
сопоставимый по габаритам Jeland J6 в базовом исполнении оценили в 2 350 000 рублей.
Самый доступный вариант обнаружился в Новосибирске: за 1 670 000 рублей там готовы привезти под заказ автомобиль 2023 года выпуска. Речь о комплектации Comfort — это отделка сидений эко-кожей, люк, литые диски, кондиционер и мультимедийная система с сенсорным экраном.
Свежие машины обойдутся дороже:
-
Владивосток — Kamiq 2025 года за 2 210 000 рублей;
-
Пермь — экземпляр 2026-го оценили в 2 390 000 рублей;
-
Москва — новый кроссовер 2025 года из наличия за 2 410 000 рублей;
-
Краснодар — аналогичный за 2 495 000 рублей;
-
Казань — ниже 2 590 000 рублей не найти.
Дальше — больше. В Екатеринбурге и Набережных Челнах новые Kamiq идут по 2 600 000 рублей, в Стерлитамаке и Симферополе — по 2 650 000, в Нижнем Новгороде — за 2 890 000, а Воронеж и Архангельск просят около 2 990 000 рублей.
Что под капотом
Под капотом — безальтернативный 1,5-литровый атмосферник EA211 evo на 110 лошадиных сил. Конструктивно он напоминает двигатель CWVA объёмом 1,6 литра, знакомый россиянам по VW Polo и Skoda Rapid.
Коробка — шестиступенчатый автомат, привод только передний. Никаких турбин и роботов — конструкция простая и предсказуемая.
Почему так дешево
Разброс цен объясняется просто: машины 2023 года выпуска, которые привозят под заказ, стоят заметно меньше свежих экземпляров из наличия. Плюс играет роль регион — в Новосибирске предложение оказалось самым выгодным, а в Воронеже и Архангельске ценник почти вдвое выше. Так что если готовы ждать и рассматривать машину предыдущих лет выпуска, можно серьёзно сэкономить, пишет Авто Mail.
Маленький пробег — не всегда хорошо: чем короткие поездки вредят машине
Теперь производство автомобилей Volga в России ведётся по полному циклу
Плюс 20% к цене: что ждёт автомобили из альтернативного импорта
Mazda CX-5 из Китая за 2,2 млн: почему за этим кроссовером выстраивается очередь
Подержанные кроссоверы 2026: топ-4 модели, которые не заставят продать почку
В России началось серийное производство нового отечественного электромобиля «Атом»
Минтранс представил новый дорожный знак для парковки многодетных семей
Российский автомобиль «Монарх» анонсирован: гибриды и электрокар за 7 миллионов
АвтоВАЗ установил на Lada Vesta климат-контроль и управление со смартфона
Средняя цена нового автомобиля в России вырастет до 3,8 млн рублей к концу года
Новый кроссовер Jeland C4 выходит на российский авторынок: дизайн и фото