УАЗ перешёл на автоматические прессы: как это ускорит выпуск авто и снизит зависимость от импорта

Ульяновский автозавод перешёл на автоматизированные прессы для штамповки кузовных деталей.

Это решение может изменить расстановку сил на рынке, ускорить выпуск автомобилей и снизить зависимость от импорта — особенно актуально в условиях нестабильных поставок. Разбираемся, что изменится для производства и для покупателей.

---

Что произошло

На Ульяновском автозаводе установлены четыре современных пресса усилием от 1200 до 2000 тонн, а также отдельный агрегат для изготовления основных элементов кузова — от крыльев до панелей дверей и крыш. За ходом процесса следят шесть промышленных роботов, контроль качества организован дистанционно.

Ранее часть комплектующих закупали в Китае, но переход на собственное производство обеспечит снижение зависимости от импорта. Это особенно важно в условиях нестабильных поставок и роста цен на импортные детали.

---

Почему это важно

Сенатор Айрат Гибатдинов назвал этот шаг технологическим прорывом для региона и всей отрасли. По его мнению, новые прессы делают предприятия более устойчивыми и снижают влияние мировых рыночных колебаний.

Ключевые преимущества:

• Снижение зависимости от импорта — завод может самостоятельно производить ключевые детали.

• Ускорение производственного цикла — меньше ожидания поставок из-за рубежа.

• Стабильность цен — снижение влияния внешних факторов на стоимость автомобилей.

• Качество — роботизированный контроль и автоматизация повышают точность изготовления.

---

Планы УАЗа на ближайшие годы

К 2026 году завод рассчитывает выпустить 50 тысяч автомобилей, включая:

• весь модельный ряд УАЗ;

• пикапы Sollers ST6, ST8 и ST9;

• грузовики Sollers.

В 2026–2027 годах ожидается запуск нового внедорожника Sollers S9 на платформе Sollers ST9 (на зарубежных рынках известен как JAC T9 и JAC JS9).

---

Что это значит для рынка и покупателей

Переход на автоматизированное производство кузовных деталей — это не только технологический скачок, но и важный сигнал для всей отрасли.

Для российского рынка это означает:

• больший выбор моделей;

• стабильные сроки поставок;

• меньшую зависимость цен от внешних факторов;

• повышение качества продукции.

Тенденция к локализации производства становится заметной и у других российских производителей. Как показывает практика, разница в ценах на автомобили в разных странах во многом обусловлена именно уровнем локализации и налоговой политикой, пишет 110КМ.ру.

Версия страницы для ПК