Новый кроссовер Lada Azimut: мультимедиа и панорама в начальных версиях — что ещё получит базовая комплектация
Новый кроссовер LADA Azimut обладает оригинальным интерьером и получит расширенное оснащение уже в начальных комплектациях.
О деталях салона, комплектациях и внешних особенностях автомобиля рассказал «Автоновостям дня» сотрудник дизайн-центра «АвтоВАЗа» Сергей Кутузов.
Платформа и конструкция
По словам представителя автопроизводителя, основой модели стала глубоко модернизированная платформа LADA Vesta. При этом для Azimut подготовили собственные кузовные детали, а интерьер разрабатывался специально для этого кроссовера.
Как отметил Кутузов, уже в базовой комплектации для модели предусмотрен широкий набор оснащения. В него входят:
-
люк;
-
селектор режимов движения автомобиля;
-
мультимедийная система;
-
цифровая приборная панель.
«Из предложений, которые мы видим конкурентными в этом ценовом сегменте — это то, что в первой комплектации достаточно широкий спектр оснащения. Это люк, выбор режима движения автомобиля, это мультимедийная система и электронная панель приборов», — рассказал Сергей Кутузов.
Эргономика и мультимедиа
По словам Кутузова, мультимедийный экран и электронная приборная панель выверены в одной плоскости. Такое решение должно быть удобным для водителя, поскольку ему не придётся сильно переводить взгляд вправо.
«Они выверены в одной плоскости, чтобы было комфортно потребителю — не отвлекаться взглядом вправо, безопасность и так далее», — пояснил Сергей Кутузов.
В топовую комплектацию LADA Azimut, как уточнил Кутузов, войдут:
| Опция | Подробности |
|---|---|
| Система кругового обзора | 360 градусов |
| Панорамная крыша с люком | Для установки смонтирован отдельный роботизированный стенд |
| Двухзонная климатическая система | Раздельный климат для водителя и пассажиров |
| Двухуровневая беспроводная зарядка | Для двух смартфонов одновременно |
| Дефлекторы воздуховодов заднего ряда | Отдельный обдув для пассажиров сзади |
| Подогрев сидений | Передних и задних |
Для Azimut также разработали оригинальный мультифункциональный руль с двухцветной отделкой.
«У нас руль мультифункциональный именно для этой модели сделан двух цветов, и у него будет большая вариативность — три-четыре варианта отделки руля будет», — рассказал Сергей Кутузов.
Габариты и простор салона
Габаритная длина LADA Azimut составляет 4416 мм, высота — 1607 мм. Ширина салона, как отметил руководитель проекта, у нового кроссовера больше, чем у Vesta, и составляет 1838 мм.
| Параметр | LADA Azimut | LADA Vesta | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина салона | 1838 мм | — | Больше |
| Ширина по плечам | 1436 мм | 1391 мм | +45 мм |
| Пространство над головой | 937 мм | — | — |
Интерьер кроссовера разработан специально для этой модели. Для Azimut создавались панель приборов, сиденья и детали внутреннего оформления.
«По сути, инженеры наши, "АвтоВАЗа", сделали маленькое чудо: он выглядит компактным кроссовером, но внутри он очень вместительный», — отметил Сергей Кутузов.
По его словам, передние сиденья в Azimut раздвинуты дальше друг от друга, поэтому посадка должна быть комфортной. Руководитель проекта также отметил, что салон получился просторнее, чем у Vesta.
Внешние особенности
В числе внешних особенностей модели Кутузов назвал оригинальную светотехнику. Передние и задние фары должны сделать автомобиль узнаваемым в потоке днём и ночью.
С позиционированием Azimut связаны и некоторые технические решения. По словам Сергея Кутузова, для части молодых и энергичных покупателей важны:
-
стоимость владения;
-
высокий клиренс;
-
геометрическая и городская проходимость.
Дорожный просвет LADA Azimut составит более 200 мм. Для городского потребителя предусмотрены электронные помощники, включая ABS, ESP и системы помощи при подъёме и спуске.
«Все, что нужно городскому потребителю, покупателю, в нем есть. Задача была — сделать кроссовер стильный, узнаваемый, доступный, красивый. Я думаю, что команда "АвтоВАЗа" справилась», — подчеркнул Сергей Кутузов.
Моторы и трансмиссия
На старте продаж кроссовер будет предлагаться с двумя двигателями:
| Двигатель | Объём | Мощность | Коробка передач |
|---|---|---|---|
| Атмосферный | 1,6 л | 122 л.с. | 6-ступенчатая МКПП |
| Атмосферный | 1,8 л | 135 л.с. | Вариатор |
В будущем модель получит турбированный двигатель мощностью 150 л.с. и классический «автомат», но точные сроки появления нового силового агрегата пока неизвестны.
Сроки выхода и дилеры
Серийное производство LADA Azimut должно стартовать в третьем квартале 2026 года, а у дилеров (сначала у столичных и тольяттинских) он появится до конца года. Чуть позже новинка доберётся и до остальных дилерских центров LADA по всей России, пишут Автоновости дня.
Обновлённый Ford Explorer 2026: китайский гигант с 27-дюймовым планшетом и амбициями покорить горы
Штраф 500 рублей или лишение прав: что грозит за LED-лампы в фарах в 2026 году
Правый руль — не приговор: 5 японских моделей, которые продаются быстрее леворульных
Я съездил к дилеру «Волга» и узнал реальные цены: K50, K40, C50 и стоимость ТО
Сбер открыл для водителей новую карту АЗС: мы узнали, где есть бензин
Для Краснодара сойдет: российский электрокар «Атом» успешно прошел тест на жаре в +42°C
Получит ли LADA Azimut 150-сильный турбомотор и «автомат»? Детали от производителя
Lada Azimut: все, что известно о долгожданном кроссовере от АвтоВАЗа
«Москвич 3е» 2026 года подешевел на полмиллиона: что изменилось в электрокроссовере?
Представлен обновленный кроссовер Haval H7: производство в России, двигатель мощнее