Lada Azimut выходит на рынок: АВТОВАЗ назвал месяц старта продаж и ценовой ориентир

«АвтоВАЗ» привёз свой первый в истории кроссовер Lada Azimut в Екатеринбург и подтвердил: производство начнётся в сентябре 2026 года, а старт продаж запланирован на четвёртый квартал.

Ждали Azimut давно — премьера состоялась ещё летом 2025 года на ПМЭФ, и с тех пор сроки несколько раз аккуратно переносили. На этот раз завод не просто назвал дату, а показал живую машину в реальном городе — а это уже другой уровень доверия к обещаниям.

Почему это не просто «перелицованная Веста»

Azimut построен на удлинённой платформе Vesta, но называть его рестайлингом седана было бы несправедливо. Колесная база выросла на 40 мм, кузов стал заметно выше и шире, а клиренс подняли до 208 мм — на 5 мм больше, чем у Vesta SW Cross. По габаритам это уже полноценный компактный кроссовер сегмента B+, а не универсал с пластиковыми накладками для вида.

На старте предложат два атмосферных бензиновых мотора:

• 1,6 литра — 120 л.с.;

• 1,8 литра — 132 л.с.

В паре с ними — механика или вариатор. Позже обещают турбомотор на 150 л.с. с классическим гидромеханическим автоматом — для Lada это редкость, обычно бренд обходится вариаторами. Привод — только передний, полный вариант платформа Весты физически не позволяет.

Сколько будет стоить Azimut

Точный прайс завод пока не называет, но по предварительным оценкам речь идёт о диапазоне 2–3 млн рублей. Для рынка, где кроссоверы иностранных брендов давно перевалили за эту планку, это звучит как разумная альтернатива — если, конечно, «АвтоВАЗ» удержит цену и не станет пересматривать её к запуску, как это часто случается с российскими новинками.

Показ в Екатеринбурге — не случайность, а часть большой региональной программы продвижения перед запуском. Завод явно нацелен собрать предзаказы и оценить настроения покупателей заранее, а не выкатывать машину в шоурумы без подготовки почвы.

Итог

Lada Azimut — это первый кроссовер «АвтоВАЗа» на удлинённой платформе, с клиренсом 208 мм, двумя атмосферными моторами и передним приводом. Старт производства — сентябрь, продажи — четвёртый квартал 2026 года. Ориентировочная цена — 2–3 млн рублей. Если заводу удастся сдержать обещания по срокам и цене, Azimut может стать серьёзным игроком в сегменте бюджетных кроссоверов, особенно на фоне дорогих иномарок. Пока же — ждём официального прайса и первых тест-драйвов, пишет ПриветТачка.

Версия страницы для ПК