Jetour T2 стал гибридом: что изменилось в дизайне и технике обновлённого внедорожника

В Сети появились первые фотографии обновлённого кроссовера Jetour T2, опубликованные Министерством промышленности Китая.

Главные визуальные новшества касаются оформления кузова. Теперь гораздо больше элементов окрашены в цвет корпуса — это затронуло расширители колёсных арок, бамперы и декоративные детали на капоте и передних крыльях.

---

Что поменялось снаружи

Некоторые компоненты сохранились без изменений — например, блоки фар остались прежними. Зато решётка радиатора стала полностью новой, а логотип бренда переехал на переднюю кромку капота.

Дизайн бампера тоже переработан: его форма стала лаконичнее, а выступание за габариты кузова — минимальным. Заднюю часть ждёт аналогичное обновление: бампер получит уникальные светотехнические элементы, но задние фонари сохранят прежний вид.

Ещё одно заметное изменение — оформление крышки багажного отделения: вместо эмблемы появится текстовое обозначение марки. Кроме того, из дизайна исчезли яркие жёлтые вставки, которые раньше присутствовали в рейлингах, колёсных дисках и переднем бампере. Они вызывали неоднозначную реакцию у части автолюбителей и действительно выглядели несерьёзно, особенно с учётом угловатого дизайна кузова и позиционирования автомобиля как серьёзного внедорожника.

---

Гибрид под капотом: мощность и характеристики

В китайской базе Минпрома модель зарегистрирована как Jetour Traveller 7 C‑DM City Edition. Её оснастят подключаемой гибридной силовой установкой, которая объединит:

• бензиновый турбомотор объёмом 1,5 л мощностью 156 л.с.;

• электродвигатель мощностью 271 л.с.

Суммарная отдача системы значительно превышает показатели текущей версии.

Для сравнения: российская версия T2 доступна только с 2,0‑литровым бензиновым турбомотором мощностью 245 л.с. Гибридная версия экономичнее, мощнее и соответствует современным экологическим трендам.

---

Появится ли новинка в России

О появлении рестайлингового T2 на российском рынке пока нет официальной информации. Однако с учётом того, как стремительно китайский автопром переходит на гибридные и электрические технологии, а российский рынок теперь зависит исключительно от Китая, эта версия наверняка появится. Скорее всего, в 2027 году.

Сейчас текущую модель можно купить в двух вариантах с полным приводом:

Комплектация	Коробка	Цена (руб.)
Voyage	7‑ступенчатый робот	от 3 959 000
Discovery	8‑ступенчатый автомат	4 449 000

---

Мнение автора

В момент появления у российских дилеров версии Discovery с автоматом я снял тест-драйв. Должен сказать: Jetour T2 — один из самых серьёзных кроссоверов в своём классе по внедорожным возможностям. Цена, как и на все автомобили сейчас в стране, по-моему, завышена, но вопрос не только в этом.

На российском рынке появился гибридный кроссовер с не менее серьёзными внедорожными возможностями и сопоставимой ценой — DEEPAL G318. Это более крупный, комфортный и технологически продвинутый автомобиль. Тест-драйв DEEPAL G318 буквально на днях вышел на моих каналах. Если интересуетесь подобными машинами, можете посмотреть оба теста и сделать выводы, пишет Александр Михельсон.

Версия страницы для ПК