Рамный внедорожник из Японии дешевле «Нивы»: какая цена в России
26.04.26, 12:14 region_option
На российском рынке появились новые японские внедорожники Suzuki Jimny.
В некоторых комплектациях они стоят дешевле отечественных LADA Niva и УАЗ. «Автоновости дня» выяснили, сколько просят за разные версии и чем они отличаются друг от друга.
Сколько стоят российские внедорожники для сравнения
Прежде чем говорить о ценах на Jimny, посмотрим на прямых конкурентов на российском рынке.
| Модель | Цена от |
|---|---|
| LADA Niva Travel (рестайлинг) | 1 419 000 рублей |
| LADA Niva Travel (со светодиодной оптикой) | 1 528 000 рублей |
| LADA Niva Legend (чёрная серия Black) | 1 258 000 рублей |
| LADA Niva Legend Bronto (подготовленная для бездорожья) | 1 517 000 рублей |
| УАЗ «Хантер» | 1 720 000 рублей |
Самый доступный новый Jimny стоит дешевле большинства этих моделей.
Самый дешёвый Jimny: Kei-car за 1,25 миллиона рублей
Это трёхдверные автомобили с зауженным кузовом, узкими колёсными арками без расширителей и тонкими бамперами. Их поставляют напрямую из Японии.
Технические характеристики Kei-car:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 3-цилиндровый турбированный, объём 0,66 литра |
| Мощность | 64 лошадиные силы |
| Крутящий момент | 96 Нм |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Цены на Kei-car во Владивостоке:
-
от 1 250 000 рублей (под заказ)
-
1 307 000 — 1 320 000 рублей
-
1 400 000 рублей
-
1 900 000 — 2 000 000 рублей (с 4-ступенчатым автоматом)
Оснащение базовых версий:
-
Штампованные стальные колёсные диски
-
Кондиционер
-
Монохромный экран бортового компьютера
-
Простой пластиковый руль
Более дорогие версии добавляют:
-
Кожаный мультируль
-
Увеличенный экран бортового компьютера
-
Адаптивный круиз-контроль с поддержанием дистанции
-
Кнопку запуска двигателя без ключа
-
Камеру заднего вида
Медиасистема присутствует даже в самых базовых версиях.
Jimny Sierra: больше кузов и мощнее мотор
Это трёхдверные автомобили с более широким кузовом. Цены заметно выше, чем на Kei-car.
Технические характеристики Sierra:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 1,5 литра, атмосферный |
| Мощность | 102 лошадиные силы |
| Коробка передач | Механика или автомат |
Цены по городам России:
| Город | Цена |
|---|---|
| Владивосток | от 1 800 000 рублей |
| Омск | 2 200 000 рублей |
| Новороссийск | 2 268 000 рублей |
| Новосибирск | 2 300 000 рублей |
| Красноярск | 2 440 000 рублей |
| Санкт-Петербург | 2 690 000 рублей |
| Тюмень | 2 790 000 рублей |
«Глобальный» Jimny из ОАЭ: пятидверные версии с левым рулём
Самые дорогие варианты — автомобили, привезённые из Объединённых Арабских Эмиратов. Они доступны как в трёхдверном, так и в пятидверном кузове. Руль здесь — левый (в отличие от японских версий с правым рулём).
| Город | Тип кузова | Цена |
|---|---|---|
| Самара | пятидверный, в наличии | 2 600 000 рублей |
| Тюмень | под заказ | 2 900 000 рублей |
| Москва | трёхдверный, под заказ | от 2 886 000 рублей |
| Москва | пятидверный, под заказ | от 3 067 000 рублей |
| Москва | топовые комплектации, в наличии | на 1 миллион рублей дороже |
Что общего у всех версий Jimny
Все модификации имеют внедорожный арсенал, достойный конкурента УАЗу:
-
Рамная конструкция кузова
-
Неразрезные мосты
-
Раздаточная коробка с понижающей передачей
-
Полный привод типа Part-time (жёсткое подключение передней оси)
-
Дорожный просвет — 21 сантиметр
Стоит ли покупать Jimny вместо «Нивы» или УАЗа: плюсы и минусы
За покупку:
| Плюс | Пояснение |
|---|---|
| Дешевле (базовая версия Kei-car) | Начальная цена ниже, чем у большинства российских конкурентов |
| Рамная конструкция | Обеспечивает жёсткость и долговечность при эксплуатации по бездорожью |
| Полный привод с понижающей передачей | Серьёзный внедорожный арсенал для тяжёлых условий |
| Высокий клиренс (21 см) | Хорошая геометрическая проходимость |
Против покупки:
| Минус | Пояснение |
|---|---|
| Маленький двигатель на Kei-car | 0,66 литра и 64 л.с. — очень скромно для полноценной эксплуатации |
| Узкий кузов у Kei-car | Зауженная версия неудобна для повседневных поездок |
| Дорогие версии Sierra | Цены на 1,5-литровые модификации сопоставимы с УАЗом или превышают его |
| Сложности с запчастями и сервисом | Автомобили из Японии и ОАЭ — неофициальный импорт, с обслуживанием могут быть проблемы |
Главный вывод
Самый дешёвый Jimny Kei-car — это экзотика. Он действительно стоит меньше «Нивы» и УАЗа, но 64 лошадиные силы и микроскопический кузов делают его скорее игрушкой для бездорожья, чем полноценным повседневным автомобилем.
Версии Sierra с 1,5-литровым атмосферным мотором уже сопоставимы по цене с УАЗом «Хантер» и даже дороже LADA Niva. Покупать такой автомобиль имеет смысл только при готовности мириться с неофициальным сервисом, ждать запчасти из-за границы и рассматривать Jimny как второй автомобиль для активного отдыха, а не единственное средство передвижения, пишут Автоновости дня.
Адрес в Интернете: