Турбомотор 1.5 и ценник ниже китайцев: АвтоВАЗ рассекретил предсерийную Lada Azimut
23.04.26, 08:12 region_option
АвтоВАЗ постепенно снимает покровы с своего нового кроссовера.
Во время визита журналиста Autonews.ru на участок анализа и доводки новых проектов предприятие показало предсерийные образцы Lada Azimut из первой партии.
Что показали и чем это отличается от серии
Представленные машины — ещё не то, что попадёт в автосалоны. Это так называемые предпродажные образцы. Они нужны для обкатки технологий и выявления детских болезней.
Чем они отличаются от будущих серийных версий:
-
салон получит другую отделку (более качественную, как обещают)
-
вместо штампованных дисков на товарных машинах будут легкосплавные
Внешне — уже почти готовый продукт. Но внутри ещё есть пространство для доработок.
Главная новость: появился турбомотор
Производитель официально подтвердил расширение линейки двигателей. Ранее были заявлены атмосферники на 1,6 и 1,8 литра. Теперь к ним добавляется 1,5-литровый турбоагрегат.
Важный нюанс: мотор китайского производства. Чей именно — пока не раскрывается. Характеристики тоже держат в секрете. Но сам факт появления турбонаддува в линейке Lada — событие.
Скорее всего, речь идёт о двигателе, который уже используется на некоторых китайских кроссоверах, адаптированном под платформу Azimut.
Когда ждать на дорогах
График выглядит так:
| Событие | Срок |
|---|---|
| Полноценная премьера | осень 2026 года |
| Старт производства | III квартал 2026 |
| Начало продаж | IV квартал 2026 |
Модель уже прошла серию испытаний. Включая краш-тесты на безопасность и тесты при экстремальных температурах — в жару и в мороз.
Главная интрига: цена
АвтоВАЗ пока не называл цифр. Но в публикации намекают на ключевое преимущество: цена будет ниже китайских аналогов.
Если это подтвердится, Azimut может стать серьёзным игроком в сегменте бюджетных кроссоверов. Прямые конкуренты из КНР сегодня стоят от 2 до 3 миллионов рублей. У Lada есть шанс зайти в диапазон 1,5–1,8 миллиона.
Пока же остаётся ждать осенней премьеры. И следить за появлением новых деталей — например, мощности турбомотора и реальных ценников, пишет Life.
Адрес в Интернете: