Полный привод в России — это не роскошь, а часто единственный способ уверенно добраться до дома зимой или проехать по просёлкам весной.

Асфальт не всегда идеален, а что уж говорить о загородных дорогах и бесконечных дачных направлениях. Если раньше полный привод ассоциировался исключительно с дорогими внедорожниками, то сегодня он встречается даже у самых доступных моделей.

В этой подборке — пять новых автомобилей, которые предлагают честный полный привод без огромных переплат.

---

Сравнительная таблица: цены и основные параметры

Модель	Цена от (руб.)	Двигатель (л.с.)	Клиренс (мм)	Тип привода	Особенность
LADA Niva Legend	1 059 000	83	220	Постоянный	Самая доступная
LADA Niva Travel	1 314 000	80	220	Постоянный	Современный дизайн
УАЗ «Хантер»	1 510 000	112	210	Подключаемый	Классика без электроники
УАЗ «Патриот»	1 680 000	150	210	Подключаемый	Просторный флагман
УАЗ «Пикап»	1 705 000	150	210	Подключаемый	Грузовой кузов

---

LADA Niva Legend: королева доступности

Самая дешёвая машина с полным приводом в России — LADA Niva Legend. Цены стартуют от 1 059 000 рублей, что делает «Легенду» уникальным предложением на рынке.

Что получает покупатель:

• Честный внедорожник с постоянным полным приводом.

• Понижающая передача в раздаточной коробке.

• Клиренс 220 мм — можно без опаски съезжать с дороги.

• Двигатель 1,7 литра на 83 лошадиные силы.

• Пятиступенчатая механическая коробка передач.

• Предельно простая конструкция.

Оснащение базовой версии:

• Электростеклоподъёмники.

• Крепления ISOFIX для детских кресел.

• Стальные колёса на 16 дюймов.

• Аудиоподготовка.

Главное в «Ниве» — дух легендарного внедорожника, надёжность и способность выбираться из грязи, которые сделали её известной не только в России, но и за рубежом.

---

LADA Niva Travel: проверенная классика в новом обличье

Следующая по доступности — LADA Niva Travel, стартующая с 1 314 000 рублей. Она заметно современнее по дизайну, чем легендарная «классика».

Техническая начинка:

• 1,7-литровый атмосферный двигатель (80 лошадиных сил).

• Пятиступенчатая «механика».

• Постоянный полный привод.

• Клиренс 220 мм — показатель, который ставит «Трэвел» в один ряд с куда более дорогими внедорожниками.

Оснащение базовой версии:

• Электропривод и обогрев зеркал.

• Задние светодиодные фонари.

• 15-дюймовые стальные колёса.

• Пластиковый обвес, защищающий кузов.

Для города машина простовата, но её любят именно за универсальность: спокойно везёт по трассе и уверенно карабкается там, где асфальт заканчивается.

---

УАЗ «Хантер»: наследник легенды

Классика отечественного бездорожья — УАЗ «Хантер», чья цена начинается с 1 510 000 рублей. Это прямой наследник легендарной «469-й», и внешне он почти не изменился за десятилетия.

Технические особенности:

• 112-сильный двигатель экологического класса «Евро-2».

• Подключаемый полный привод Part-Time.

• Двухступенчатая раздаточная коробка.

• Дорожный просвет — 210 мм.

• Мосты «Спайсер», славящиеся выносливостью.

За комфортом сюда ехать не стоит: в базовой комплектации — только прикуриватель и гидрокорректор фар. Зато именно «Хантер» выбирают те, кому нужен настоящий «проходимец» без лишней электроники и пластикового лоска. Это машина для охотников, фермеров и тех, кто хочет внедорожник в первозданном виде, без маркетинговых надстроек.

---

УАЗ «Патриот»: отечественный флагман

Чуть дешевле стоит флагманская модель УАЗа — «Патриот». За новый автомобиль просят от 1 680 000 рублей. Это не просто внедорожник, а символ ульяновского автопрома последних лет.

Что под капотом:

• 2,7-литровый двигатель (150 лошадиных сил).

• Пятиступенчатая «механика».

• Жёстко подключаемый полный привод.

• Клиренс 210 мм.

«Патриот» удобнее и просторнее «Хантера». Уже в базовой версии есть:

• Системы ABS и EBD.

• Зеркала с электроприводом и подогревом.

• Повторители поворотов.

• Светодиодные дневные ходовые огни.

Внутри всё аскетично, но при этом современнее, чем у старших собратьев. Машину любят за сочетание размеров, практичности и способности ехать там, где многие кроссоверы просто встанут.

---

УАЗ «Пикап»: рабочая лошадка на каждый день

Самый дорогой в подборке, но при этом один из самых популярных на российском рынке — УАЗ «Пикап». Его ценник начинается с 1 705 000 рублей.

Особенности модели:

• Суровый рамный автомобиль.

• Подключаемый полный привод.

• Дорожный просвет 210 мм.

• 2,7-литровый мотор на 150 лошадиных сил.

• Пятиступенчатая «механика».

В базовом оснащении:

• Электростеклоподъёмники.

• Светодиодные дневные ходовые огни.

• Простая аудиоподготовка.

Пикап не берут ради роскоши — его стихия это хозяйственные нужды, охота, рыбалка и тяжёлая работа. Кузов с высоким бортом оказывается куда полезнее любого багажника. За дополнительную плату можно установить кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик, но многие владельцы берут его именно «голым» — чтобы потом доработать под себя.

---

Итог: доступный полный привод ещё в строю

Все пять моделей в списке — это честные внедорожники, которые предлагают полный привод без огромных переплат.

Что их объединяет:

• Простота конструкции.

• Местами грубоватость.

• Высокий клиренс (210–220 мм).

• Способность ехать там, где кроссоверы застрянут на первом же ухабе.

Здесь нет показушного глянца. Зато есть честная механика и уверенность на бездорожье. Если нужен автомобиль «на все случаи жизни» и при этом важно уложиться в бюджет, то выбор очевиден: в России ещё есть доступный полный привод, и пока он остаётся в строю, пишет PRO АВТО.