Новый кроссовер Lada Azimut появится у дилеров не раньше ноября, сообщили ретейлеры. По просьбе Autonews.ru представители профильных медиапроектов высказали мнение о стоимости главной новинки АвтоВАЗа 2026 года. Прогнозы разошлись заметно — от 1,7 до 2,8 млн рублей. Разберём, кто что говорит и где, по мнению экспертов, пролегает опасная черта.

Самый осторожный прогноз

По мнению автора и радиоведущего автомобильных программ, партнёра аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, автомобиль имеет все шансы на успех при цене от 1,9 до 2,3 млн рублей.

«Если будет дороже, то вероятны сложности, так как сегмент рынка, в который он заходит, весьма тяжёлый, тут очень много конкурентов», — заключил он.

Ставка на разницу с «китайцами»

По версии главного редактора журнала Motor Тимура Хасанова, приемлемым выглядит коридор в районе 1,7–2,5 млн рублей.

«Если АвтоВАЗ сможет предложить цену, которая будет ниже на 100–150 тыс. руб. при сопоставимых комплектациях с «китайцами», то у автомобиля будут хорошие шансы войти в топ-10 продаж», — резюмировал он.

Что почём в версиях

Редактор журнала «За рулём» Кирилл Милешкин уверен: стартовую цену могут удержать в пределах 2 млн рублей — за неинтересную по оснащению машину. А ходовые версии, по его мнению, будут начинаться от 2,2 млн. «Обещанный турбомотор с «автоматом», появись он сразу, стоил бы минимум 2,5–2,6 млн», — добавил он.

Шеф-редактор проекта «Автопарк» («Российская газета») Юрий Зубко считает, что на старте продаж АвтоВАЗ, возможно, удивит красивыми цифрами — что-то вроде 1 999 999 рублей, но дороже 2,2 млн в самой простой версии Azimut ждать не стоит.

С мнением о стартовой стоимости согласен и радиоведущий автомобильных программ Андрей Осипов.

«По моим оценкам, цена с атмосферниками будет начинаться с модной отметки 1 999 999 руб., нормальные комплектации потянут на 2,3–2,4 млн, а с турбо не удивлюсь отметке 2,7–2,8 млн руб.», — уточнил эксперт.

Диапазон по коробкам

Редактор проекта «Авто Mail» Вадим Гагарин прогнозирует базовую стоимость 2,1–2,2 млн рублей за вариант с 1,6-литровым мотором на механике.

«В топе — 2,5–2,7 млн за двигатель объёмом 1,8 л с вариатором», — добавил он.

Главный редактор Quto.ru Максим Ракитин уверен, что двухпедальная версия Lada Azimut окажется на уровне 2,5 млн рублей, а обозреватель портала «АвтоВзгляд» Евгений Васин оценил кроссовер в среднем варианте исполнения в 2,3–2,4 млн рублей.

Что известно о производстве

Производство Lada Azimut стартовало 25 сентября 2026 года. На старте доступны две версии:

• 1,6 л / 120 л.с. (бензин) + механика;

• 1,8 л / 132 л.с. (бензин) + вариатор.

Позднее гамму атмосферников разбавит двигатель с турбонаддувом, а также гибридная силовая установка, пишет autonews.ru.