Машина может не пережить морозы: эксперт назвал, что проверить до наступления холодов
17.10.26, 02:29 region_option
Зимой машина требует особого внимания: морозы проверяют на прочность и аккумулятор, и подвеску, и тормоза. Чтобы избежать сюрпризов на дороге, подготовиться стоит заранее — до холодов.
Аккумулятор: проверить заряд и состояние электролита
Начать подготовку эксперт советует с аккумулятора. Важно проверить уровень его заряда и состояние электролита. Если жидкости недостаточно, Матвеев рекомендует долить дистиллированную воду или электролит.
«А если в растворе видны металлические частицы, это уже признак износа внутренних деталей, скорее всего пришло время менять батарею», — обратил внимание эксперт.
Моторное масло: слишком вязкое — риск для запуска
До наступления холодов стоит проверить моторное масло. Слишком вязкий состав может загустеть при низкой температуре и создать дополнительную нагрузку при запуске двигателя.
«Моторное масло нужно подбирать по времени года. Не стоит брать слишком вязкие составы — выше 10W. На морозе они густеют, из-за этого мотору сложнее запускаться, а аккумулятору приходится работать с повышенной нагрузкой — зимой это рискованно», — пояснил эксперт.
Система охлаждения: цвет и состояние жидкости
Систему охлаждения автомобиля также необходимо проверить до наступления морозов. Нужно посмотреть уровень охлаждающей жидкости и оценить её состояние.
«Если она поменяла цвет, лучше её заменить. Если летом система заправлялась водой, жидкость необходимо слить, промыть весь контур и залить свежий антифриз или тосол. Заодно осмотрите патрубки: на них не должно быть трещин и других повреждений, которые в мороз могут быстро дать о себе знать и вызвать неисправность двигателя», — рассказал Матвеев.
Подвеска: хрупкие детали не терпят холода
Заранее стоит проверить и подвеску. Некоторые детали особенно чувствительны к низким температурам, поэтому откладывать их замену до зимы не стоит.
«Позаботьтесь о замене элементов подвески заблаговременно. На холоде детали, которые и так изнашиваются быстрее остальных — сайлентблоки, втулки и стойки стабилизаторов — становятся ещё более хрупкими», — предупредил эксперт.
Щётки стеклоочистителя: зимой нагрузка выше
Зимой дополнительная нагрузка ложится и на стеклоочистители. Из-за частого использования резина щёток быстрее приходит в негодность, поэтому перед холодами Матвеев советует заменить их.
«С заменой щёток стеклоочистителя тоже не стоит затягивать. Зимой им приходится работать намного чаще, поэтому резина быстрее теряет свойства. Лучше сразу поставить специальные щётки для зимы: они крепче и рассчитаны на низкие температуры», — отметил специалист.
Тормозная система: безопасность на обледенелой дороге
Перед наступлением холодов важно убедиться и в исправности тормозной системы.
«Хорошие тормоза — это гарантия безопасности водителя и пассажиров. Перед холодами проверьте колодки, тормозную жидкость и рабочие цилиндры. Даже небольшая неисправность может обернуться потерей управления на обледенелом покрытии и аварией», — заявил Матвеев.
Замки и уплотнители: силиконовая смазка
Защитить от замерзания он рекомендует также замки с уплотнителями. Речь идёт не только о дверях, но и о капоте, багажнике и люке бензобака.
«Смажьте их силиконовой смазкой и специальными водоотталкивающими составами», — посоветовал эксперт.
Дополнительные меры: зависят от региона
Дополнительные меры зависят от условий эксплуатации автомобиля. В регионах с холодными зимами Матвеев рекомендует использовать «автоодеяло» для сохранения тепла в моторном отсеке и защиты радиатора. Если же дороги регулярно обрабатывают противогололёдными составами, потребуется защита кузова от коррозии, пишет primamedia.ru.
Отдельно следует проверить механический стояночный тормоз.
«На автомобилях с механическим стояночным тормозом нужно контролировать состояние тросика ручного тормоза: обеспечивать его правильное натяжение и при необходимости выполнять смазку», — порекомендовал Матвеев.
Адрес в Интернете: