Новый кроссовер Lada Azimut доберётся до дилеров в ноябре 2026 года

10.10.26, 02:25 region_option

Первый кроссовер в истории АвтоВАЗа подбирается к покупателю. Уже в октябре демонстрационные экземпляры Lada Azimut доберутся до салонов — все желающие смогут сесть за руль, потрогать пластик и составить собственное мнение. Товарные машины прибудут к дилерам в ноябре. Об этом агентству «Автостат» сообщил коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

Прогноз, который многого стоит

Шапринский не стал осторожничать в оценках. По его мнению, Azimut способен войти в тройку лидеров по продажам среди всех моделей Lada и занять не менее 10% в общем объёме бренда. Основание для такого прогноза — устойчивый интерес россиян к SUV-сегменту. Кроссоверы и внедорожники давно стали тем, что покупают охотнее всего.

Эксперт идёт дальше: он допускает, что Azimut может стать новым бестселлером в сегменте кроссоверов и внедорожников в России. Но с оговоркой — для этого нужно время. Доверие российского покупателя не покупается за один сезон, и менеджменту Lada придётся серьёзно поработать над популяризацией новинки.

С кем придётся драться

Конкурентное поле Шапринский очертил чётко:

  • Haval Jolion — давний и привычный соперник;

  • Tenet T4L — свежий игрок, но уже набирающий обороты;

  • Belgee X50 — ещё один претендент на кошелёк покупателя.

Чем Azimut собирается их брать? Эксперт выделяет три козыря:

  1. Максимальная адаптация к российским зимам — включая уникальную для сегмента опцию обогрева боковых передних стёкол.

  2. Доступность запчастей — вопрос, который для многих покупателей важнее характеристик.

  3. Стоимость эксплуатации — ещё один аргумент в пользу отечественной сборки.

Что под капотом

Серийное производство первого кроссовера АвтоВАЗа стартовало на тольяттинском заводе 25 сентября. На первом этапе покупателю предложат модернизированные атмосферные двигатели собственной разработки:

  • 1,6 литра — 120 лошадиных сил;

  • 1,8 литра — 132 лошадиные силы.

Коробки передач — шестиступенчатая механика и вариатор китайского происхождения. А вот в 2027 году кроссовер должен получить турбомотор на 150 лошадей в паре с классическим автоматом. Это уже совсем другая история для тех, кто ждёт от Azimut динамики.

Когда и почём

Официально продажи стартуют в четвёртом квартале текущего года. Цены пока не объявлены. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что они будут начинаться с самой минимальной границы рыночного сегмента — то есть производитель явно целится в кошелёк массового покупателя.

Кузов проверяли серьёзно

Отдельного упоминания стоит то, как АвтоВАЗ испытывал новинку. Кузов Azimut нагружали в зоне двери усилием в 10 тонн — это вес двух взрослых африканских слонов. Цель — проверить, сохранит ли силовая структура исходную геометрию.

Были и климатические испытания: кузов и окраску серийного Azimut гоняли через дорожные реагенты, яркое солнце и условия, имитирующие кислотный дождь. Для этого использовали специальные климатические камеры.

Что в итоге

Lada Azimut — это ставка АвтоВАЗа на самый горячий сегмент российского рынка. Прогноз в 10% продаж бренда и место в тройке лидеров звучит смело, но не фантастически. Всё решит цена — и то, насколько быстро покупатель поверит в новинку.

Октябрь покажет демо-машины. Ноябрь — товарные. Дальше начнётся настоящая проверка: не стендовая, а рыночная, пишет Автоновости дня.

Адрес в Интернете:

Реклама на сайте