Lada Iskra против «китайцев»: неожиданные преимущества российской новинки
8.10.26, 21:34 region_option
Основной элемент удобства в салоне — сиденье. В Lada Iskra оно показалось более жестким, нежели в Весте. Подушка больше наклонена вперед, что можно компенсировать, отодвинув кресло назад и, как следствие, распрямив ноги.
Зато форма и профиль сиденья удобны — в дальней дороге долго не устаешь. Диапазон регулировок приличный. Правда, это огорчает задних пассажиров, которым не слишком просторно.
Зеркала и обзор
Большие боковые зеркала обеспечивают отличный обзор. Это свойственно всем современным Ладам.
Стекла задней полусферы зауженные, как и на всех современных машинах. Это уже принимаешь как данность. Благодаря небольшим габаритам сдавать назад на Искре можно уверенно.
Личный опыт: автор проверил это в течение первых двух месяцев, пока не установил задний парктроник — в его комплектации его с завода нет. В топовой версии есть и камера заднего вида с динамической разметкой — тоже уже ставший обязательным аксессуар.
Руль: оценка «пять с плюсом»
Поездив на массе современных «китайцев», руль Искры оцениваешь на пять с плюсом.
Во-первых, он идеально круглый, что, похоже, становится редкостью.
Во-вторых, он регулируется в двух плоскостях. На сравнительно доступных китайских машинах такое встречается не всегда.
В-третьих, кнопки на спицах спроектированы толково — ими легко пользоваться вслепую.
Удобное взаимное расположение руля и сиденья найти не проблема.
Мелкие детали: ручки, крючки, кнопки
Потолочных ручек в Искре нет, но крючки для одежды поставить не забыли. Они на средних стойках кузова.
Кнопки на руле скомпонованы грамотно — нажать на нужную вслепую не проблема.
Органы управления: аналог вместо сенсора
В силу бюджетного статуса излишняя «цифровизация» и обилие сенсорных дисплеев Искре не грозило. Все основные органы управления аналоговые, на правильных местах и легко доступны.
Единственная претензия — невидимые днем риски крутилок отопителя и кондиционера. Приходится всматриваться или понимать положение на ощупь.
Медиасистема: один сбой
О работе медиасистемы с сервисами Яндекса автор уже писал. Ее единственный пока сбой — «отваливающееся» соединение по Bluetooth и Wi-Fi. Помогает перезагрузка, для которой есть отдельный пункт в меню, пишет За рулем.
Адрес в Интернете: