Автомобильный кредит по-прежнему остается одним из основных способов купить новую или подержанную машину для россиян. Более того, доля желающих взять автомобиль в кредит растет от месяца к месяцу.

Двукратный рост за полгода

Статистика показывает впечатляющую динамику:

• март 2026 года — 29 358 россиян взяли кредит на новый автомобиль;

• сентябрь 2026 года — уже 61 820 человек.

Имеем двукратный рост за полгода.

Вторичный рынок демонстрирует похожую картину:

• февраль — 35 044 продажи в кредит;

• сентябрь — 57 183 российских водителя взяли заемные средства.

Если учесть, что за весь сентябрь по данным агентства «Автостат» было продано 122 659 новых автомобилей, выходит, что минимум половина из них приобретена в кредит. Кроме того, есть еще какой-то процент тех, кто брал не целевой автокредит, а обычный потребительский и докладывал его в покупку машины за «наличные». Но их статистика учесть не может.

Какие автомобили россияне чаще всего берут в кредит

Среди новых машин абсолютный чемпион — Haval Jolion. Среди подержанных — Kia Rio.

Какие выводы из этого можно сделать? Получается, что автомобили Lada у нас чаще всего покупают за наличные.

• Среди новых машин первое место по продажам занимает Лада Гранта;

• второе делят Веста и Jolion;

• но чаще серебро забирает себе Веста.

Поскольку кредитный лидер — это тульский китаец от Haval, то Весту с Грантой чаще покупают без кредитов.

Про вторичный рынок можно сказать то же самое:

• первая строчка по продажам — ВАЗ-2107;

• за ним идет ВАЗ-2114;

• такие автомобили россияне могут позволить себе без кредитов.

А вот для приобретения подержанного корейца уже требуются заемные средства. Многим, по крайней мере.

Скольким россиянам банки отказывают в кредите на машину

Очень многим. И количество их растет.

Свежайшие данные от НБКИ показывают:

• в октябре 2026 года — 82,9% желающих взять автомобиль в кредит получили отказ;

• это на 5,7% больше, чем в сентябре;

• если сравнивать с октябрем прошлого года, за год рост составил 5,5%.

Выходит, что в этом году и сами темпы роста «отказников» заметно ускорились.

География отказов:

• чаще всего в кредите на автомобиль отказывали жителям Новосибирской области;

• второе место — Краснодарский край;

• третье — Кемеровская область.

Чаще всего кредиты одобряли:

• жителям Удмуртии;

• Татарстана;

• Воронежской области.

Но и там процент отказов очень высок — в лучшем случае 76,3%.

Если сравнивать с прошлым годом, чаще всего отказывать стали:

• в Москве — столичные автолюбители стали получать твердое «нет» на 8,5% чаще;

• за ними идут жители Петербурга;

• замыкает тройку Московская область.

Сколько нужно зарабатывать, чтобы одобрили кредит

Если брать классический автомобильный кредит без государственных субсидий или рассрочек от производителя, то процентная ставка сегодня очень высокая:

• 24,4% — на новые автомобили;

• 25,3% — на подержанные.

Средний размер автомобильного кредита в сентябре:

• сумма — 1,5 миллиона рублей;

• срок — 5 лет.

Как рассчитали специалисты сервиса «Банки.ру», с такими вводными заемщику придется выплачивать около 44 тысяч рублей каждый месяц. Переплата за 5 лет — примерно 1,1–1,2 миллиона рублей.

Как считают эксперты, для комфортной жизни с таким кредитом нужно зарабатывать не менее 87–89 тысяч рублей. Почему именно столько? Потому что Центральный банк допускает трату свыше 50% дохода на кредит.

Но здесь надо учитывать, что это допустимый минимум. Минимальный риск получить отказ имеют те, кто зарабатывает около 150 000 рублей в месяц.

Что тут можно сказать

Во-первых, да, большинство родственников и знакомых, кто брал автокредит за последние 3 года, получил платеж в районе 30 000 — 45 000 рублей. Это правда.

Во-вторых, очень сложно представить человека, который смог бы месяц относительно комфортно жить на оставшиеся 45 000 или 50 000 рублей при зарплате около 90 000 рублей. Даже если ты живешь один, этого хватит только на ЖКХ, еду и одежду. Ни о каком отдыхе и сложных медицинских процедурах не может идти и речи.

Другое дело, если в семье хотя бы двое зарабатывают по 90 тысяч. Тогда да, жить можно.

Что будет дальше с кредитами

Все очень сильно зависит от цен и процентной ставки. Если она будет падать, то будет снижаться и ставка банков по кредитам. Но чудес здесь ждать не стоит. Вполне может сложиться такая история, когда ставка опустилась уже на несколько пунктов, а ставки по кредитам — только на один. Или того меньше.

Кроме того, дилеры немного раскидали свои склады и отменили скидки. А это значит, что реальные цены на автомобили выросли. Соответственно, нужно брать больше денег у банка для покупки.

Но что будет в 2026-м? Вот главный вопрос.

Итог: что запомнить

• Двукратный рост выдач автокредитов за полгода.

• Haval Jolion — лидер среди новых машин в кредит, Kia Rio — среди подержанных.

• Lada чаще покупают за наличные.

• 82,9% отказов в октябре 2026 года — рекордный показатель.

• Средний кредит — 1,5 млн рублей на 5 лет с платежом около 44 тысяч.

• Для одобрения желательно зарабатывать от 150 тысяч рублей в месяц.