Утильсбор вырастет с 1 января, но эти кроссоверы подорожают меньше остальных: список из 5 моделей
30.09.26, 03:33 region_option
Очередной этап индексации утилизационного сбора в России с 1 января сильнее всего ударит по ценам на автомобили из параллельного импорта. Логично: именно «серые» поставки сильнее всего зависят от налоговой нагрузки.
Но есть и хорошая новость. Среди иномарок глобальных брендов найдутся те, кто избежит резкого подорожания. Речь о так называемых льготниках по утильсбору — на них распространяются пониженные ставки этого налога.
По данным аналитического агентства «Автостат», на такие автомобили приходится 59% от всего объёма поставок «серых» машин (по состоянию на август 2026 года).
Главное правило. С 1 декабря 2025 года льготные ставки утильсбора действуют только для автомобилей с моторами мощностью до 160 л.с. Если двигатель мощнее — включается коммерческая ставка, которая заметно превышает льготную. Именно поэтому модели с моторами на 150-160 л.с. сейчас на особом счету.
Mazda CX-5: бестселлер, который не сдаёт позиции
Мотор: 2 л (150/155 л.с.)
Коробка: шестиступенчатый «автомат»
Привод: передний/полный
Ввезено в августе: 3271 шт.
Цена: от 3 800 000 рублей (2026 г.в.)
Mazda CX-5 уже давно удерживает звание бестселлера «параллельного» рынка. В Россию завозят кроссовер как японской, так и китайской сборки. В зависимости от этого на машину могут действовать разные гарантийные условия и цены. Модели отличаются характеристиками и опциями.
Именно CX-5 — самая массовая модель в этом списке. Больше трёх тысяч машин за один месяц говорят сами за себя.
Nissan Qashqai: дефицит из-за повышенного спроса
Мотор: 2 л (140 л.с.)
Коробка: вариатор
Привод: передний
Ввезено в августе: 954 шт.
Цена: от 3 120 000 рублей (2026 г.в.)
Повышенный спрос на «льготные» Nissan Qashqai привёл к тому, что в некоторых дилерских сетях японский кроссовер стал настоящим дефицитом. В России эту модель можно купить только в одной комплектации — Leading. В неё уже входят панорамная крыша, климат-контроль, обогрев передних сидений и круиз-контроль. Везут Qashqai к нам из Китая.
Volkswagen Tharu XR: самый доступный «европеец» в сегменте SUV
Мотор: 1,5 л (115 л.с.)
Коробка: шестиступенчатый «автомат»
Привод: передний
Ввезено в августе: 663 шт.
Цена: от 2 900 000 рублей (2026 г.в.)
Volkswagen Tharu XR носит звание самого доступного «европейца» в России среди SUV. Но немецкую модель привозят на рынок из Китая. Даже самый «простой» кроссовер оснащён двухзонным климат-контролем, беспроводной зарядкой, камерой заднего вида и панорамной крышей. Для базовой версии — набор более чем достойный.
Kia Seltos: дёшево, но запасы тают
Мотор: 1,5 л (115 л.с.)
Коробка: вариатор
Привод: передний
Ввезено в августе: 534 шт.
Цена: от 2 930 000 рублей (2026 год)
Одним из самых дешёвых корейских кроссоверов по параллельному импорту в России стал Kia Seltos. Однако таких машин у дилеров остаётся мало. Продавцы обещают дальнейшие поставки, но уже в новом поколении. Вероятно, цены окажутся выше.
Audi Q3: премиум, который тоже попал в список
Мотор: 1,5 л (160 л.с.)
Коробка: семиступенчатый «робот»
Привод: передний
Ввезено в августе: 436 шт.
Цена: от 4 040 000 рублей
Среди «параллелек», чья мощность не превышает 160 л.с., есть и премиальные модели. Например, Audi Q3 из Китая. Автомобиль располагает исчерпывающим набором опций комфорта и систем безопасности. Да, это уже другой бюджет. Но и здесь льготная ставка утильсбора играет в плюс покупателю.
Смотрите, что получается. Порог в 160 л.с. — это не просто техническая характеристика. Это граница между льготной и коммерческой ставкой утильсбора. И для покупателя «параллельной» машины разница может составлять сотни тысяч рублей.
Модели из этого списка объединяет одно: их моторы укладываются в льготный порог. Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Volkswagen Tharu XR, Kia Seltos, Audi Q3 — все они остаются в зоне пониженных ставок. Но есть нюанс: чем ближе к 160 л.с., тем меньше запаса. Audi Q3 с мотором ровно на 160 л.с. — на самой границе.
Что это значит на практике? Если вы присматриваетесь к «серому» кроссоверу, смотрите не только на цену и комплектацию, но и на мощность двигателя. Потому что с 1 января именно эта цифра определит, насколько сильно вырастет цена. А дефицит Qashqai и тающие запасы Seltos намекают: покупатели уже всё посчитали, пишет РБК Autonews.
Адрес в Интернете: