Разбил чужую машину без ОСАГО и объявил себя банкротом. Верховный суд категорически против

30.09.26, 00:33 region_option

Летом 2023 года житель Волгоградской области стал счастливым обладателем мотоцикла. Радость длилась недолго: в тот же день он въехал в чужую машину. Полиса ОСАГО у него, разумеется, не было — ни в день покупки, ни раньше.

Суд обязал виновника оплатить ремонт: около 700 тысяч рублей. Сумма немаленькая, особенно если учесть, что средний годовой полис стоит порядка 7 800 рублей. Казалось бы, экономия налицо. Но не тут-то было.

Через месяц после решения суда мужчина подал на банкротство. Логика простая: банкротство списывает долги — значит, спишет и этот. Однако арбитражный суд отказал: ездить без полиса запрещено, и должник сам загнал себя в эту яму. Две следующие инстанции долг... списали. Почему? В законе о банкротстве есть перечень долгов, которые не списываются никогда: алименты, вред здоровью. Ущерб от ДТП в этом списке не значился.

Потерпевший не сдался и дошёл до Верховного суда. 1 июня тот встал на его сторону. Водитель без полиса лишил потерпевшего страховой выплаты, а после решения суда не вернул ни копейки. Такой долг не списывается. Он останется за мотоциклистом, пока не будет выплачен.

Что это значит для вас: три сценария

Если в вас въехал водитель без ОСАГО:

  • Ремонт вашей машины, кроме виновника, не оплатит никто

  • Союз страховщиков по закону компенсирует только вред здоровью

  • Раньше виновник мог «легко» уйти от ответственности через банкротство — теперь такого запасного выхода нет

  • Появляется гипотетическая возможность что-то с него получить

Если без полиса ездите вы:

  • Штраф 800 рублей — только первая ступень

  • Повторно в течение года — от 3 000 до 5 000

  • Дальше инспектор вправе выдать письменное требование прекратить езду без полиса

  • Если поймают снова — это уже неповиновение полиции: штраф до 4 000, обязательные работы до 120 часов или арест до 15 суток

Если вы думаете, что «пронесёт»:

  • В октябре страховщики обещают включить камеры

  • По закону штраф с камеры можно получать раз в сутки

  • Это 24 тысячи в месяц — три полиса

  • Стоит ли оно того?

Личное мнение: арифметика, которая отрезвляет

Штраф в 800 рублей — это цена, которую государство само назначило за езду без полиса. И за эти деньги миллионы водителей её купили. Верховный суд наконец-то внёс ясность в эту распродажу автогражданской ответственности.

Я бы на месте шести миллионов (именно столько, по данным РСА на 2022 год, водителей ездят без ОСАГО) посчитал, что выгоднее: условные 7 800 сейчас или те же 700 тысяч в любой момент времени. И суд — это только начало. Камеры, ежедневные штрафы, письменные требования — всё это уже на пороге.

Подметать улицы за экономию на полисе — такое в кодексе есть. Вопрос лишь в том, готовы ли вы к такому повороту.

Адрес в Интернете:

Реклама на сайте