Ни за что не покупайте эти 10 машин: владельцы назвали самые ломучие авто в России

13.04.26, 17:21 region_option

Выбираешь машину — хочется, чтобы она ездила, а не стояла.

Но некоторые модели словно созданы для того, чтобы их владельцы стали постоянными клиентами автосервисов. Мы прошерстили отзывы примерно 30 тысяч российских водителей и собрали список тех, кто ломается чаще других. Предупреждён — значит вооружён.

Зачем вообще знать о ненадёжных машинах?

Покупка авто — это всегда серьёзные деньги. А если оно ещё и постоянно требует ремонта, траты могут легко переплюнуть его стоимость. Плюс: потерянное время, нервы, а иногда и риск на дороге. В наших условиях (дороги не сахар, климат суровый) особенно важно знать, какие модели принесут вам головную боль, а не радость.

Топ-10 самых проблемных автомобилей в России

Мы отобрали модели, которые по жалобам владельцев выходят из строя чаще всего. Смотрите, берите на заметку.

1. Nissan Juke (с 2019 года)

Антилидер нашего хит-парада. Ещё недавно этот кроссовер был на пике популярности, а теперь владельцы дружно проклинают аккумулятор, мотор и тормоза. Бывает, что ремонт затягивается на недели, а стоимость кусается. Хуже того: официальные дилеры не всегда признают поломку гарантийной, так что платить приходится из своего кармана.

2. Volkswagen Tiguan (с 2024 года)

Свежий Tiguan тоже собрал букет жалоб. Больше всего бесит мультимедиа — она зависает и глючит. Плюс тормоза и электроника. Около 80% владельцев уже столкнулись с какими-то неисправностями. Часть из них лечится за день, но многие требуют недельного простоя.

3. Kia Sportage (2016–2021)

Кореец в списке — не редкость. Почти у половины владельцев были поломки. В зоне риска: двигатель, коробка передач и электрика. Хорошая новость: большинство ремонтов производитель оплачивает сам. Плохая: некоторым всё же приходится выкладывать до 150 тысяч рублей и выше.

4. Mazda CX-60 (с 2022 года)

Новый кроссовер Mazda тоже не избежал проблем. Подвеска, топливная система, трансмиссия — вот что беспокоит владельцев. У гибридных версий ещё и аккумуляторы барахлят. Ремонт дорогой и долгий (недели простоя). Утешение одно: Mazda обычно покрывает расходы по гарантии.

5. Mercedes-Benz C-Class (с 2021 года)

Даже премиум не спасает. 43% владельцев этой модели жалуются на поломки. Чаще всего страдают двигатель, кондиционер, коробка и электроника. Некоторые неисправности настолько серьёзны, что машину нельзя эксплуатировать до ремонта. И не всегда удаётся быстро найти причину.

6. Volvo S90/V90 (2016–2023)

У шведов относительно высокая надёжность — около 77%. Тем не менее, именно у этих моделей часто сбоит навигация и мультимедиа. С обновлениями «софта» тоже бывают проблемы.

7. Audi Q7 (с 2015 года)

Популярный немецкий внедорожник с надёжностью около 79%. Владельцы иногда жалуются на электронику, подвеску и тормоза. Ремонт дорогой, но встречается реже, чем у других в этом списке.

8. Volkswagen ID.4 (с 2021 года)

Электромобиль попал в рейтинг из-за проблем с аккумулятором и электроникой. Владельцы периодически меняют батареи или устраняют сбои в программном обеспечении.

9. Hyundai Ioniq Electric (2016–2022)

Корейский электрокар с надёжностью около 80%. Но и он не без греха: износ аккумуляторов и сложности с электрическими системами. К счастью, производитель быстро реагирует и покрывает большую часть ремонта.

10. 🇫🇷 Renault Austral (с 2023 года)

Относительно новая модель на нашем рынке, а уже успела прославиться. Владельцы жалуются на частые сбои в электронике и проблемы с подвеской. Ремонтировать приходится часто, особенно зимой.

Что ломается чаще всего?

Общая тенденция видна невооружённым глазом:

Проблемная зона	На каких машинах
Электроника и аккумуляторы	Гибриды, электромобили, современные модели
Двигатель	Kia Sportage, Nissan Juke, Mercedes C-Class
Коробка передач	Kia Sportage, Mercedes C-Class
Подвеска	Mazda CX-60, Renault Austral, Audi Q7
Мультимедиа	VW Tiguan, Volvo S90/V90

Ремонт таких поломок не только дорогой, но и долгий. А это дни и недели без машины.

Что делать, если вы всё-таки хотите такой автомобиль?

Собрали для вас чек-лист:

Изучите историю эксплуатации и ремонта — не ленитесь пробить по базам
Пообщайтесь с реальными владельцами — на форумах и в чатах расскажут правду
Проверьте гарантию — что покрывает дилер, а за что придётся платить самому
Заложите бюджет на ремонт — финансовая подушка лишней не будет, пишет Мысли автомобилиста.

Наталья Денисенко

Адрес в Интернете: