Эксперт Беленький раскрыл главный минус китайских автомобилей в России
24.09.26, 20:51 region_option
Один из акционеров компании CarCraft Борис Беленький назвал «Российской газете» главный минус китайских автомобилей в России.
«Остаточная стоимость остаётся, на мой взгляд, одним из главных уязвимых мест машин из КНР. По данным НАПИ, через четыре года эксплуатации популярные китайские кроссоверы теряют от 40 до 55% первоначальной цены. Для сравнения: у ряда японских и европейских моделей этот показатель может быть ниже — порядка 30–40%. Если эта тенденция сохранится, вероятно, что для части покупателей экономический смысл владения китайским автомобилем будет пересмотрен, особенно с учётом стоимости обслуживания».
По его словам, вопрос качества также нельзя сбрасывать со счетов. Эксперты отмечают, что наиболее частые жалобы касаются электроники, подвески и турбомоторов. При этом проблема, возможно, не столько в самой конструкции, сколько в сервисной инфраструктуре: быстрая смена поколений моделей затрудняет доступ к кузовным деталям и технической документации, пишет Российская газета.
«Предполагаю, что именно способность брендов выстроить предсказуемый сервис станет определяющим фактором их удержания на вторичном рынке», — отметил специалист.
Прогноз по доле китайских брендов
Он также предположил, что к концу 2026 года доля китайских брендов на вторичном рынке может приблизиться к 10–12%.
«Текущая доля оценивается примерно в 6,6%, и для достижения указанного уровня потребуется значительное ускорение роста во второй половине года, что не гарантировано. Рост, вероятно, продолжится, но темпы замедлятся — как из-за насыщения предложения, так и из-за конкуренции со стороны "традиционных" брендов, которые пока сохраняют преимущество в остаточной стоимости. В 2027 году, возможно, начнётся более активный импорт трёхлетних китайских автомобилей, включая гибриды и электромобили. Это может стать новым драйвером, но одновременно и новым вызовом — с точки зрения адаптации сервисной инфраструктуры и оценки рисков для покупателей», — подытожил эксперт.
Адрес в Интернете: