Kia Mohave: внедорожник, который недооценивают, но зря — вместительный, надёжный и не самый дорогой
20.09.26, 17:25 region_option
Россия славится огромными территориями, но дорожная инфраструктура развита у нас далеко не везде.
Поэтому соотечественники нередко обращают внимание на внедорожники — они дают свободу передвижения в любое время года и позволяют уверенно ездить не только по асфальту.
Так уж повелось, что бесспорной симпатией пользуются Toyota Land Cruiser. Также можно выделить Mitsubishi Pajero или Pajero Sport, Nissan Patrol. Но существует им немало альтернатив.
И ниже вы увидите это на конкретном примере. Считаю, что показанный в этой публикации вездеход может понравиться любителям вместительности и надёжности. Хотя отмечу: всерьёз модель никто особо не воспринимает. Подробности — ниже.
Но прежде, чем к ним перейдём, хотелось бы выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счёт чего он и способен развиваться дальше. При этом не буду забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя.
В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал — это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а теперь мы приступаем.
Что это за машина
Тема публикации — Kia Mohave. Эта модель является флагманским внедорожником марки и по совместительству идеологическим преемником Sorento первого поколения. Ведь одноимённая машина в последующих генерациях стала заурядным кроссовером, лишившись рамы и честного полного привода. И корейцы спустя какое-то время после упразднения вездехода решили его возродить, но уже под иным названием.
Получилось куда более солидно и комфортабельно, нежели в начальном варианте.
Техника и возможности
Kia Mohave имеет:
-
жёстко подключаемый полный привод;
-
понижающую передачу;
-
рамный кузов;
-
полностью независимую подвеску.
Таким образом корейцы намекают: авто способен на покорение бездорожья, но асфальтовые или накатанные просёлочные дороги являются для него приоритетом.
Салон и оснащение
Салон рассчитан на семь мест и имеет три посадочных ряда. Это большой плюс для тех, у кого большая семья. И для неё существуют все условия, чтобы поездки проходили приятно: портативные блоки «климата» и мультимедиа в задней части салона.
В целом оснащение включает:
-
раздельный климат-контроль;
-
линзованный ксенон;
-
круиз-контроль;
-
парктроники;
-
аудиосистему или мультимедиа с камерой заднего вида;
-
кожаную обивку салона;
-
люк;
-
противотуманки;
-
систему курсовой устойчивости;
-
ряд электронных ассистентов для движения по бездорожью.
Надёжность
Кузовной металл не замечен в активной коррозии. Да, рама требует внимания и инспекции. Но в целом Mohave практически не гниёт.
Моторы на выбор — турбодизель 3,0 литра или бензиновый «атмосферник» 3,8 литра. Моё предпочтение отходит к двигателю, работающему на тяжёлом топливе. Это вполне надёжный агрегат, но при условии качественного топлива и грамотного обслуживания.
Автоматическая трансмиссия, идущая в связке с турбодизелем, хорошо держит нагрузки и не склонна к сильному перегреву. Но активная езда изнашивает пакет фрикционов.
В подвеске стоит проверять сайлентблоки и шаровые опоры рычагов. Кроме того, нередко проседают задние пружины.
Вывод
Kia Mohave получается неплохим предложением на вторичке. Не идеальный, но вполне добротный внедорожник в сравнительно доступном ценовом сегменте, пишут Секреты автоперекупа.
Адрес в Интернете: