10 внедорожников, которым сноса нет: рейтинг на основе 174 миллионов машин
20.09.26, 13:18 region_option
Примерно раз в неделю на этом канале я выкладываю рейтинги — и мы их обсуждаем. Автомобильных подборок выходит так много, что на большинство я не обращаю внимания. Причина простая: в них нет конкретики. Вот некий эксперт в единственном экземпляре назвал самые надёжные внедорожники. И что? Неужели его личный опыт — золотая монета?
Нет. Поэтому я стараюсь отбирать только те рейтинги, которые построены на исследованиях. Как сегодня.
Есть такой портал — iSeeCars. Они проанализировали 174 миллиона машин, чтобы отобрать самые живучие внедорожники. Но что такое живучесть? Как её измерить? Эксперты решили мерить по пробегу: смотрели на машины, которые стабильно проходят больше 400 тысяч километров за свою жизнь. Из десятки таких машин и составили рейтинг.
Готовы узнать, что это за трудяги, которым сноса нет? Тогда начинаем.
10. Honda CR-V — 10,6%
Заканчиваем самой маленькой машиной в подборке. С другой стороны — самым дешёвым и реалистичным вариантом, если вы живёте в России и хотите кого-то из этого списка. Длина чуть не дотягивает до 4,7 метра, моторы на 184, 190 или 193 силы, вариатор и полный привод. На наших дорогах встречается гораздо чаще остальных.
9. Lexus RX — 10,7%
Как я предупреждал выше, составители разделили гибридные и чисто бензиновые модификации одной машины. Почему? Потому что гибриды в данном случае оказались несколько надёжнее.
8. Chevrolet Suburban — 11,8%
Хотя бы один американец затесался. Но что нам с того толку, если перед глазами опять огромный внедорожник, с которым нереально жить в типичном российском городе? Длина ужасающая — 5,7 метра. Под капотом от 305 до 420 лошадиных сил. Это не автомобиль, а настоящий корабль на колёсах.
7. Toyota Highlander — 12,7%
И снова Highlander, только уже не гибридный. Не вижу смысла рассказывать про него подробно — мы уже обсуждали эту модель выше.
6. Honda Pilot — 13,1%
Первая не Toyota в рейтинге. Но снова японец. И снова полноразмерный внедорожник с длиной кузова почти 5 метров и двигателями на 285 сил. Вся подборка — просто подарок для налоговиков, отвечающих за транспортный налог. Не они ли его составляли? Но если отринуть шутки, машина классная: 7 мест, полный привод, кнопочное управление климатом — чего так не хватает большинству китайских машин.
5. Lexus RX Hybrid — 17,0%
Затесался в коллекцию и другой Lexus. Поскромнее в размерах и цене, но всё равно очень мощный: разброс от 248 до 371 силы. На девятом месте — точно такой же автомобиль, только без гибрида. Получается, гибридный RX примерно на 16,3% надёжнее бензинового. Это редкость: обычно выходит наоборот. Пусть гибрид выгоден с точки зрения экономии топлива, но технически устроен сложнее и требует большего надзора.
4. Lexus GX — 18,3%
Пусть не Toyota, но её «дочка». И снова не просто городской кроссовер с полным приводом, а полноценный вездеход. В рамках разумного, естественно. Опять 4,9 метра в длину, да ещё и с мотором на 354 силы. Прямо скажем, совсем не народная машина. Будь у меня лишние 15–20 миллионов, я бы всё равно её не купил. Слишком велика добавка за бренд, а к излишней роскоши меня никогда не тянуло.
3. Toyota Highlander Hybrid — 31,0%
Начинается. Одни Toyota. Что-то ещё будет или нет? Гибридный Highlander больше похож на городской кроссовер, чем на суровый внедорожник. Но по длине — почти те же 5 метров. Самый слабый мотор выдаёт 177 сил, самый мощный — почти 300. Как ни крути, машина большая и прыткая. Главный козырь — 7 мест. Идеальный семейный аппарат, который ещё и на бездорожье способен что-то показать. Пусть и не так, как собратья выше.
2. Toyota 4Runner — 32,9%
На втором месте ещё один крепыш от Toyota. Только чуть поменьше — длина кузова 4,9 метра. Мощность мотора шагает от 278 до 326 сил. Но аппарат всё равно огромный и дико мощный. С полным приводом и 8-ступенчатым автоматом. Объём багажника — 1371 литр. Впечатляет.
1. Toyota Sequoia — 39,1%
На первом месте — гигантская «Секвойя». Машина реально огромная. Совершенно очевидно, что создавалась она для американского рынка: чтобы парковаться у своего дома в пригороде. Потому что в родной Японии или в России ездить на ней очень тяжело.
У меня есть сосед, который это «дерево» загоняет на маленькую парковку около многоэтажки. И каждый раз с огромным трудом. Оно и понятно: 5,2 метра только в длину. А под капотом мотор на 437 лошадей, что точно порадует налоговую. Полная масса 3454 кг еле-влезает в сегмент легковушек. Зато очень надёжно, как видите.
Бонус: 11 и 12 места
Поскольку две машины из десятки повторяются (просто одни гибриды, а другие бензиновые), добавлю обладателей 11 и 12 места. Ими стали Acura MDX и GMC Yukon XL, пишет Зато не в кредит.
Адрес в Интернете: