Какие машины радуют владельцев больше всего: рейтинг удовлетворённости премиумом и масс-сегментом

16.09.26, 17:50 region_option

В автомобильном мире принято обсуждать недостатки. Отзывы, рецензии экспертов, форумы — чаще всего внимание акцентируется на минусах, и покупателям приходится выбирать ту модель, у которой этих минусов окажется меньше. А что, если пойти от обратного и посмотреть, владельцы каких автомобилей чаще других остаются довольными своим приобретением?

Премиум задаёт планку

Исследование уровня удовлетворённости владельцев выявило чёткую закономерность: меньше всего претензий — к новым моделям Rivian, Porsche и MINI. При этом небывалых высот достиг уровень удовлетворённости электромобилями: владельцы «зелёных» машин в целом довольны выбором.

Премиальный сегмент ожидаемо показал высокие результаты:

  • Rivian — 900 баллов (выделяется даже среди премиума);

  • Porsche — 891 балл;

  • Jaguar — 886 баллов;

  • Land Rover — 882 балла.

Средний показатель для этого класса — 870 баллов, что неудивительно, учитывая стоимость и уровень сервиса.

Массовый сегмент: неожиданные лидеры

Среди брендов массового сегмента лидером признан MINI с результатом 855 баллов. Хотя производитель позиционирует марку как премиальную, в исследовании её включили в масс-сегмент.

Следом идут:

  • Ram — 854 балла;

  • Kia — 853 балла.

Средний показатель для массового сегмента — 838 баллов, что традиционно ниже, чем у премиальных марок.

Довольных становится больше

Общий уровень удовлетворённости владельцев массовых автомобилей вырос на 2 балла по сравнению с 2023 годом, достигнув 848 баллов.

Эксперты связывают этот рост — пусть и незначительный — с более внимательным отношением производителей к клиентам. Усиление конкуренции заставляет компании активнее бороться за лояльность покупателей и оперативнее реагировать на запросы.

Главный раздражитель — мультимедиа

Аналитики обратили внимание: больше всего негативных эмоций у автовладельцев по-прежнему вызывают медиасистемы. Основные претензии:

  • сложные и неинтуитивные интерфейсы;

  • низкое качество звука;

  • зависания и медленная работа.

Даже в дорогих автомобилях мультимедиа нередко становится слабым звеном, омрачающим общее впечатление от владения.

Что это значит для покупателя

Исследование показывает: высокая стоимость не гарантирует абсолютную удовлетворённость, но заметно повышает её вероятность. В премиум-сегменте лидируют Porsche и Jaguar, в массовом — MINI и Kia. Общий уровень довольства владельцев растёт, а главным камнем преткновения остаются мультимедийные системы.

Для покупателя это означает: при выборе стоит обращать внимание не только на надёжность, динамику и расход топлива, но и на то, насколько удобно взаимодействовать с электроникой в повседневной жизни. Именно она сейчас определяет уровень комфорта едва ли не больше, чем плавность хода или шумоизоляция.



Адрес в Интернете:

Реклама на сайте