Дорожные камеры давно перестали быть просто фиксаторами скорости.

Современные комплексы умеют сканировать салон автомобиля и распознавать нарушения даже в темноте. Некоторые модели оснащены инфракрасной подсветкой — человек её не видит, а вот снимок салона в темноте получается чётким. Если изображение достаточно детальное, на нём можно разглядеть телефон в руке или признаки того, что ремень не пристёгнут.

Дальше кадр обрабатывает программа компьютерного зрения. Она проверяет, где проходит ремень, и оценивает движения рук водителя вместе с предметами, которые он держит. Чем выше разрешение снимка, тем лучше различимы мелкие детали — а значит, у программы больше данных для правильной идентификации.

Где алгоритм может ошибиться

Жест легко принять за действие, которого на самом деле не было. Человек может поднести руку к лицу, чтобы поправить очки, — и это ещё не повод считать, что он разговаривает по телефону. Алгоритм сопоставляет несколько признаков, пытаясь определить, действительно ли водитель пользуется устройством.

Подобные проверки пока доступны только части дорожных комплексов — тем, что способны следить за происходящим в салоне наряду со скоростью машины и проездом перекрёстков.

Программа решила — не значит, что штраф уже выписан

Выявление нарушения программой ещё не становится основанием для оформления постановления. Отобранный кадр поступает сотруднику ГАИ, который рассматривает его и решает, подтверждается ли нарушение. Если на снимке есть достаточные основания, оформляют постановление и отправляют его владельцу автомобиля.

Когда штраф приходит ни за что

Водитель может пристегнуться перед поездкой и всё равно получить штраф за ремень. Такое случается, если на фотографии ремень сливается с одеждой и программа его не замечает.

Поэтому водителю лучше выбирать куртку или футболку, на фоне которой ремень хорошо виден. Это облегчает распознавание, хотя полностью уберечь от ошибочного постановления не может.

Похожие споры возникают и со смартфонами, когда камера принимает за телефон другой предмет в руке.

Как обжаловать ошибочное постановление

Если нарушения не было, постановление можно обжаловать:

• через Госуслуги;

• обратившись в подразделение ГАИ;

• приложив запись регистратора, если в неё попали нужные детали;

• добавив фотографии, подтверждающие слова водителя;

• дополнив показаниями пассажиров, которые видели происходившее в салоне.

Если нарушение реальное — ответственности не избежать

Но если человек действительно пользовался телефоном за рулём, отсутствие разговора не освобождает его от ответственности. Можно взять смартфон всего на несколько секунд, чтобы прочитать уведомление или ответить на сообщение, — и получить штраф.

За пользование устройством, которое приходится держать в руке, статья 12.36.1 КоАП РФпредусматривает штраф 1 500 рублей. Столько же придётся заплатить водителю, который не пристегнулся, — в этом случае применяется статья 12.6 КоАП РФ.

Что стоит запомнить

Камеры с функцией сканирования салона — не всевидящий оракул, а инструмент с погрешностями. Ошибочные постановления случаются, и их можно оспорить. Но рассчитывать на снисходительность, если телефон действительно был в руке, не стоит: несколько секунд за экраном обходятся в 1 500 рублей, пишет njcar.ru.