Jaecoo J8 подорожал: дилеры выставили новые цены на флагманский кроссовер

Юга.ру
  • Jaecoo J8 © Фото: drom.ru

Китайские автомобили в России в последние годы пользуются спросом. Одними из самых популярных стали машины Chery, у которых множество суббрендов — один из них Jaecoo. Вскоре продажи Jaecoo в РФ прекратятся: в 2026 году на рынке появился новый автобренд Jeland. Продажи Jaecoo J6 и Jaecoo J7 под новой маркой Jeland уже стартовали, а вот Jaecoo J8 пока не переименовали. Стало известно, что Jaecoo J8 начали продавать в России по новым ценам. Разбираемся, сколько он теперь стоит и что есть в оснащении.

Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях.

Что это за автомобиль

Jaecoo J8 — флагман модельной линейки, аналог Chery Tiggo 9, который в ближайшее время должны переименовать в Tenet T9. Кроссовер относится к D-классу и имеет внушительные габариты: 4 820 × 1 930 × 1 710 мм при колесной базе 2 820 мм. Базируется на платформе T2X — на ней же стоят Exeed RX и VX и ряд других кроссоверов Chery.

В России кроссовер продают в трех комплектациях (Комфорт, Престиж и Престиж+). Кузов у машин 2026 года может быть белый, черный или серо-голубой, у машин 2025 года цветов было больше. К плюсам Jaecoo J8 можно отнести кузов с полной оцинковкой — оцинкованы все внешние панели, включая крышу.

Экстерьер

Дизайн кузова яркий, выразительный и солидный, с плавными переходами и закругленными очертаниями. Литые колесные диски на 20. Дверные ручки скрытого типа, выдвижные. Зеркала с электроприводом, памятью и обогревом. В передней части — массивная радиаторная решетка с вертикальными ламелями и светодиодные фары. Лобовое стекло с датчиком дождя, света и электроподогревом всей поверхности.

На крыше рейлинги и панорама. Начиная с комплектации Престиж задние стекла с тонировкой. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель, правый и левый задний фонарь соединяет светодиодная линия. Патрубки выхлопной системы под днищем, на заднем бампере лишь накладки-имитация.

Во всех комплектациях Jaecoo J8 комплектуется камерами кругового обзора с функцией обзора пространства под автомобилем и датчиками парковки (передними и задними). Лобовое стекло акустическое, а передние двухслойные. Есть подогрев у форсунок омывателей.

Салон

В начальной комплектации Комфорт отделка сидений из искусственной кожи, начиная с Престиж производитель заявляет натуральную кожу. Потолок в начальной версии серый, в остальных черный.

Посадка за рулем высокая и комфортная. Материалы отделки хорошего качества, в салоне достаточно тихо, уровень шумоизоляции достойный.

Передние кресла с вентиляцией и подогревом. Оба передних кресла оснащены электроприводом, у водителя есть регулируемый поясничный упор, память и функция вежливой посадки. Начиная с комплектации Престиж доступен массаж передних кресел и оттоманка кресла переднего пассажира.

Руль мультимедийный, спортивной формы, с подогревом и кожаной отделкой. В начальной комплектации регулировка механическая, в более дорогих — электрическая. Слева от водителя кнопка стояночного тормоза, кнопка открытия багажника и блок управления светом. Педаль газа напольная. Роль селектора выполняет правый подрулевой переключатель.

Щиток приборов и мультимедийная система объединены под единый дисплей без козырька, диагональ экранов по 12 дюймов. Физических органов управления немного — большая часть опций зашита в мультимедийный дисплей. Некоторыми опциями можно управлять голосом. CarPlay и Android Auto имеют беспроводной протокол подключения.

Между передними креслами массивная консоль: на нижнем уровне розетка 12В и разъемы для зарядки, на верхнем — подлокотник с охлаждаемым боксом, регулятор громкости, шайба выбора режимов движения, несколько сенсорных кнопок и беспроводная зарядка.

Акустическая система премиальная: в комплектации Комфорт 12 динамиков, в остальных 14. Салонное зеркало во всех комплектациях электрохромное. В солнцезащитных козырьках зеркала с подсветкой. В двух верхних комплектациях есть штатный видеорегистратор.

Второй ряд и багажник

На втором ряду просторно. Спинки регулируются по углу наклона, по центру откидной подлокотник с подстаканниками, подголовника три. В спинках передних кресел карманы. Пассажирам второго ряда доступны потолочные светильники, разъемы для зарядки мобильных устройств, подогрев.

Багажник огромный — 717 литров, а если сложить спинки второго ряда, получится 2 021 литр. В багажнике есть рулонная выдвижная полка. Пятая дверь во всех комплектациях с электроприводом и системой открытия без помощи рук. Под полом багажника скрыта полноразмерная запаска.

Оснащение по комплектациям

Комплектация Комфорт: система контроля давления в шинах, электронные системы стабилизации и курсовой устойчивости, подушки безопасности (фронтальные, боковые передние, занавесочного типа), система помощи при смене полосы, система удержания в полосе, система контроля слепых зон, система безопасного открытия дверей, система предупреждения о столкновении, система помощи при движении в пробках, адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения, система адаптивного освещения, система дистанционного запуска двигателя, система бесключевого доступа в салон, система бесключевого запуска двигателя, система старт-стоп.

Комплектация Престиж: система контроля усталости водителя, передняя центральная подушка безопасности, боковые подушки безопасности на втором ряду, активные передние ремни безопасности, функция ароматерапии.

Комплектация Престиж+: интеллектуальная система полного привода, задний дифференциал с двумя муфтами на полуосях, система отключения карданного вала.

Техника

В передней подвеске классический Макферсон, задняя — многорычажная. Амортизаторы имеют регулировку жесткости. Jaecoo J8 хорошо управляется, крены в поворотах небольшие, за рулем кроссовера чувствуешь себя, как на большом и просторном корабле. Дорожный просвет 210 мм. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Привод во всех комплектациях 4WD.

Под капотом турбированный двигатель 2.0 л, 249 л.с., с максимальным крутящим моментом 385 Нм, доступным в диапазоне 1 750–4 000 об/мин. Индекс двигателя SQRF4J20C. Блок цилиндров алюминиевый, с чугунными гильзами, фазовращателей два, ГБЦ 16-клапанная с гидрокомпенсаторами клапанов, в приводе ГРМ цепь, впрыск топлива непосредственный. Производитель заявляет, что заливать нужно не ниже АИ-95 экологического класса Евро 6. Коробка — 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями Getrag 7DCT400, рассчитана на крутящий момент до 400 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает около 8,5 секунды.

Новые цены

Дилеры начали продавать Jaecoo J8 по новым ценам — они выросли на 60–110 тыс. рублей. Jaecoo J8 2026 года без учета возможных скидок теперь стоит 4 330 000 — 4 845 000 рублей.

В Китае кроссовер стоит от 2 млн рублей. АвтоВАЗ за эти деньги и дороже в России продает Весту SW Cross. Вот только Jaecoo J8 (Tiggo 9) далеко не Веста, а машина на несколько классов выше, оснащеннее и комфортнее. Может, вместо поддержки АвтоВАЗа стоит поддержать автомобилистов, отменить все сборы, которые включают в стоимость машин в РФ, и дать возможность покупать иномарки, не переплачивая, пишет ProAvto.