Можно ли хранить бензин в пластиковой канистре? Разбираем мифы и правила
12.09.26, 04:42 region_option
Одни говорят категорическое «нет», другие годами возят топливо в пятилитровках. Где правда — и чем реально опасен пластик.
Бензин в пластиковую тару не заливают. Почему? Потому что статическое электричество. Знакомая фраза? Многие слышали этот аргумент, но не все понимают, откуда он взялся. А ведь на самом деле всё чуть сложнее: хранить бензин в специальной пластиковой канистре можно, но с оговорками.
Что говорят нормативы
По нормативным документам хранить бензин в специальной пластиковой канистре для горюче-смазочных материалов с соответствующей маркировкой допускается не более 1–2 недель. Обычные пятилитровки из-под воды, пищевые контейнеры или канистры из-под пропиток для этой цели не подходят — и вот почему.
Причина первая: пластик разрушается
Бензин со временем разъедает обычный пластик. Тара теряет прочность, деформируется и начинает пропускать пары.
Но тут всё не так критично. Многие хранят бензин в обычных пластиковых бутылках — из неё проще наливать в мотоблоки и триммеры. Годами так делать не стоит, но взять с собой для подзаправки в поле можно, соблюдая меры предосторожности.
Что нельзя делать:
-
оставлять бутылку на открытом солнце
-
ставить рядом с огнём
-
держать рядом с горячим двигателем
Причина вторая: бензин окисляется
Пластик имеет микропоры, через которые проникает воздух. Это ускоряет окисление бензина — он теряет свои свойства уже через 1–2 недели. Отсюда вывод: долго хранить в пластике не стоит, но взять с собой пятилитровку с топливной смесью для триммера вполне допустимо.
Причина третья: статическое электричество
Самая серьёзная и недооценённая причина. Обычный пластик — диэлектрик. При трении о стенки во время налива или перевозки он накапливает статический заряд. Искра от разряда может воспламенить пары бензина.
Именно по этой причине, а не по какой-либо другой, на многих АЗС отказываются наливать в пластик. Сотрудники могут сослаться на пункт 14.3 правил эксплуатации АЗС (РД 153-39.2-080-01), который прямо запрещает выдачу бензина в пластиковую и стеклянную тару.
Что было дальше
Мужчина решил залить бензина в пластиковую канистру, которая к тому же стояла в салоне авто. Последствия оказались предсказуемыми.
Какая канистра считается безопасной
Чтобы тара была безопасной, она должна быть из полиэтилена высокой плотности с маркировкой:
-
HDPE
-
надписи «Fuel», «Petrol», «ГСМ»
-
знак UN
-
пиктограмма пламени
На глаз сложно отличить сертифицированную канистру от обычной. Поэтому заправкам проще запретить всё — ради безопасности, а не из вредности. Например, у «Роснефти» действует внутренний запрет на залив топлива в пластик.
Что говорит ГОСТ
Формально можно сослаться на ГОСТ Р 58404-2019, который разрешает заправку в полимерную тару при наличии маркировки о пригодности для нефтепродуктов. Если у вас сертифицированная канистра, покажите все маркировки и спокойно ссылайтесь на этот ГОСТ.
Возможно, придётся поругаться и поскандалить. Поэтому спокойнее и безопаснее во всех отношениях заливать и хранить бензин в металлических канистрах.
Что в сухом остатке
-
В специальной пластиковой канистре с маркировкой хранить бензин можно 1–2 недели
-
Обычные бутылки и пищевые контейнеры для этого не подходят
-
Пластик разрушается, бензин окисляется, статика опасна
-
На АЗС могут отказать в заправке пластиковой тары
-
Металлическая канистра — безопаснее и надёжнее
-
Если канистра сертифицирована, ссылайтесь на ГОСТ Р 58404-2019
Но главная проблема вообще не в канистрах, а в том, где сейчас найти заправку, на которой нальют бензин в канистру, пишет Александр Долгих.
Адрес в Интернете: