Топ-5 китайских автомобилей, которые не обесцениваются за 3 года. Выбираем ликвидный вариант

9.04.26, 20:30 region_option

Лет 15 назад главными проблемами китайских автомобилей были ржавчина и безопасность.

Причём коррозию я бы поставил на первое место. Даже самые древние «китайцы» вроде Chery Amulet по безопасности всё равно были не хуже классических Жигулей. А продавались они в одно время.

С тех пор утекло много воды. «Жигули» больше не выпускают. А автомобили из Поднебесной сделали гигантский скачок. Теперь это совсем не те машины, что 10–15 лет назад. Даже страшно вспомнить, что они выпускали тогда.

Какая проблема у китайцев сейчас

С ржавчиной и безопасностью разобрались. Теперь главная головная боль — ликвидность. Доверия к китайским маркам всё ещё меньше, чем к японцам, корейцам или даже российской Lada.

Поэтому велик риск: купили новый автомобиль за 3 миллиона, а через пару-тройку лет продать его можно только за 2. Потеря трети стоимости — обидно? Ещё как.

Но не все «китайцы» одинаково бесполезны с точки зрения перепродажи. Есть модели, которые держат цену лучше других.

Как считали и с чем сравнивали

Цифры взяты с портала «Авто.ру Бизнес». Аналитики составили рейтинг самых выгодных автомобилей спустя 3 года эксплуатации. И там среди всех марок (включая японские, корейские, российские) не оказалось НИ ОДНОГО китайца в первой десятке.

Самые ликвидные машины в России по версии аналитиков:

Место	Модель	Изменение цены за 3 года
1	Lada Niva Legend	+ подорожала
2	Lada Granta	−2%
3	Lada Niva Travel	−4%
...	...	...
	Lexus RX, Mazda CX-4, Kia Sorento, УАЗ Патриот, Lada Vesta	тоже в десятке

Ни одного китайца. Для них составили отдельный рейтинг. Вот о нём и поговорим.

Топ-5 китайских автомобилей, которые меньше всего теряют в цене за 3 года

5 место — Haval Jolion (сохраняет 75,1% стоимости)

Начинаем с худшего в этой пятёрке. Jolion — одна из самых продаваемых иномарок в России. В прошлом году вообще стала бестселлером среди одноклассников. Забавно, что на родине, в Китае, она почти провалилась. А в России — хит.

Haval даже модернизирует эту модель специально для нашего рынка. Потеря 24,9% за три года — не блеск, но на фоне многих других «китайцев» очень даже неплохо.

4 место — Haval M6 (сохраняет 76,3% стоимости)

Снова Haval. Модель M6 — наверное, вы её тоже не раз видели на дорогах. Самый вместительный аппарат за свои деньги. Один багажник — больше 700 литров.

Минусы: маловато опций, материалы в салоне дешёвые. Но покупают её не за «богатый» пластик, а за практичность. И за ликвидность — тоже. Потеря 23,7% за три года — чуть лучше, чем у Jolion.

3 место — Changan Hunter Plus (сохраняет 76,4% стоимости)

Удивительно, но бронза достаётся пикапу. В стране, где такие машины традиционно продаются не очень хорошо. Тем более пикап недешёвый — от 3,8 миллиона рублей в базе.

Отрыв от M6 чисто символический — 0,1%. Потеря стоимости — 23,6% за три года.

2 место — Haval H9 (сохраняет 76,8% стоимости)

Снова Haval. Серебро — у огромного внедорожника. Длина — почти 5 метров. Цена — от 4,4 миллиона рублей в минимальной комплектации.

Потеря стоимости — 23,2% за три года. Неплохо для такого крупного и дорогого автомобиля. Правда, на официальном сайте марки до сих пор висят цены для машин 2024 года выпуска. Видимо, не очень бодро продаются.

1 место — Tank 300 (сохраняет 77,4% стоимости)

Чемпион по ликвидности среди китайцев — брат Haval по концерну GWM. Tank 300 стоит от 3,4 миллиона рублей (без тысячи). Не дёшево.

Но вкладываться в него относительно выгодно: потеря всего 22,6% за три года. Это лучший показатель в китайском сегменте.

Что в итоге

Для справки: у ликвидных нектайских машин (Lada, Lexus, Kia) потеря стоимости за три года составляет от −2% до примерно −10–15%. У китайских лидеров — около 23–25%.

Разница очевидна. Но если вы твёрдо решили брать машину из Поднебесной, то ориентируйтесь на эту пятёрку. И особенно — на Tank 300 и Haval H9.

Коротко по позициям:

Haval Jolion — 75,1% (потеря 24,9%)
Haval M6 — 76,3% (потеря 23,7%)
Changan Hunter Plus — 76,4% (потеря 23,6%)
Haval H9 — 76,8% (потеря 23,2%)
Tank 300 — 77,4% (потеря 22,6%)

Вывод: если хотите китайца и не потерять при перепродаже — присматривайтесь к Haval и Tank. Chery, Geely, Changan (кроме пикапа) в топ не попали, пишет Зато не в кредит.

Наталья Денисенко

Адрес в Интернете: