На российский рынок выходит второе поколение флагманского кроссовера Li Auto L9 Livis.

Автомобили уже начали поступать к столичным дилерам.

Цены на гибриды варьируются от 12,5 до 13,2 млн рублей в зависимости от комплектации. И это при том, что на родине бренда машина стоит от 7 млн рублей.

Разбираемся, что предлагают за эти деньги и чем экспортная версия отличается от китайской.

Что такое Li Auto L9 Livis

Это второе поколение модели — большой шестиместный кроссовер с гибридной силовой установкой.

Габариты:

• длина — 5255 мм;

• ширина — 2000 мм;

• высота — 1810 мм.

Салон — конфигурация 2+2+2.

Оснащение:

• центральный дисплей — 29,8 дюйма;

• проекционный экран вместо приборной панели;

• аудиосистема с 33 динамиками.

Силовая установка и запас хода

Гибридная система включает:

• два электромотора суммарной мощностью 571 л.с. ;

• тяговую батарею на 72,2 кВт·ч;

• 1,5-литровый бензиновый генератор.

Запас хода:

• на электротяге — 350 км;

• в гибридном режиме — до 1370 км.

Технологии Livis

Версия Livis получила:

• активную подвеску с регулировкой каждого колеса;

• подруливающую заднюю ось;

• рулевое управление и тормоза «по проводам»;

• комплекс интеллектуальных ассистентов с вычислительной мощностью 2650 TOPS.

Чем экспортная версия отличается от китайской

В Россию поставляются автомобили в экспортном исполнении. Отличия:

• европейский порт зарядки CCS2;

• интеграция с «Яндекс Авто» и Apple CarPlay;

• регистрация в приложении Li Auto через электронную почту — китайский номер телефона больше не нужен.

Сравнение цен

Для понимания наценки:

• Китай — от 7 млн рублей;

• Узбекистан — топовая версия около 9,46 млн рублей;

• Казахстан — примерно 9,69 млн рублей;

• Россия — 12,5–13,2 млн рублей.

Разница с домашним рынком — почти двукратная. Логистика, таможня и маржа дилеров делают своё дело, пишет Motor.ru.