Эксперты обозначили самые проблемные бренды авто: топ-10 по числу отзывных кампаний

2.09.26, 13:07 region_option

Аналитики портала iSeeCars опубликовали ежегодное исследование, в котором подсчитали, какие автопроизводители чаще всего вынуждены возвращать машины для устранения дефектов, а какие почти не знают, что такое сервисная кампания.

Результаты получились неожиданными: разрыв между лидерами и аутсайдерами оказался колоссальным, а одна американская корпорация отозвала больше автомобилей, чем несколько конкурентов вместе взятые.

Как проводилось исследование

Специалисты проанализировали все отзывные кампании, зарегистрированные Национальным управлением безопасности дорожного движения США по состоянию на 2 апреля 2026 года. В выборку попали автомобили 2017–2025 годов выпуска.

Методика включала три этапа:

  • суммирование фактических отзывов по каждой модели;

  • прогнозирование будущих кампаний с расчетом на тридцатилетний срок службы автомобиля;

  • составление рейтинга марок и отдельных моделей с наибольшим и наименьшим ожидаемым числом отзывов.

Средний показатель по рынку составляет 3,9 отзыва за тридцать лет эксплуатации. Всё, что выше — повод задуматься, всё, что ниже — заслуживает внимания при выборе машины.

Кто отозвал больше всех за последний год

За период с апреля 2025 по март 2026 года список производителей с наибольшим количеством отозванных автомобилей выглядит так:

  1. Ford — 19 651 427 машин.

  2. Toyota — 4 103 000.

  3. Chrysler (Stellantis) — 3 401 572.

  4. Hyundai — 1 849 226.

  5. Nissan — 1 546 488.

  6. Subaru — 1 196 421.

  7. General Motors — 1 160 238.

  8. Honda — 935 042.

  9. Volvo — 844 821.

  10. Volkswagen — 836 051.

Цифра по Ford ошеломляет. Почти двадцать миллионов машин за год — это больше, чем у Toyota, Chrysler, Hyundai и Nissan, вместе взятых. Американский гигант словно побил собственный антирекорд, и это не может не настораживать.

Модели-антилидеры по числу прогнозируемых отзывов

Эксперты также рассчитали, сколько раз каждая конкретная модель попадет под отзыв за тридцать лет службы. Верхние строчки антирейтинга оккупировали продукты концерна Ford и его люксового подразделения Lincoln.

Lincoln Aviator — прогнозируемое число отзывов 92,3. Это в 23,4 раза выше среднего показателя по рынку. Модель, которая, по расчетам аналитиков, будет возвращаться в сервис на протяжении всей жизни автомобиля с пугающей регулярностью.

Lincoln Corsair — 69,7 отзыва, превышение среднего в 17,9 раза.

Porsche Taycan — 56,7 отзыва. Единственный представитель европейского премиума в первой десятке антилидеров, что неожиданно для бренда с безупречной репутацией.

Дальше идут Ford Maverick, Ford Explorer, Ford Bronco, Rivian R1S, Lincoln Navigator и Ford F-150. Пять из десяти позиций заняты непосредственно маркой Ford, еще три — Lincoln, принадлежащим той же корпорации.

У кого отзывов меньше всего

На противоположном полюсе уверенно расположился Mercedes-Benz. Немецкая марка заняла первые пять мест в списке автомобилей с наименьшим прогнозируемым количеством отзывных кампаний.

В лидерах:

  • Mercedes-Benz G-Class;

  • Mercedes-Benz SL-Class;

  • Mercedes-Benz E-Class;

  • Mercedes-Benz CLA;

  • Mercedes-Benz GLC.

Эти модели, по оценкам аналитиков, будут беспокоить владельцев сервисными визитами в разы реже, чем среднестатистический автомобиль. Косвенно это подтверждает репутацию марки как одного из самых стабильных производителей в плане контроля качества.

Что такое отзывная кампания на самом деле

Многие водители ошибочно полагают, что отзыв автомобиля — это принудительное изъятие машины. На деле всё гораздо прозаичнее. Отзывная кампания — это сервисная акция, в рамках которой производитель бесплатно устраняет выявленный дефект, заменяет потенциально опасные детали или обновляет программное обеспечение.

Само по себе наличие отзыва не означает, что автомобиль плохой. Но большое количество кампаний может указывать на проблемы с контролем качества на этапе проектирования или сборки. Чем сложнее конструкция и чем больше электроники, тем выше вероятность, что производителю придется что-то исправлять уже после выпуска.

Что это значит для покупателя

Если вы выбираете автомобиль и хотите минимизировать вероятность частых визитов в сервис по гарантийным кампаниям, Mercedes-Benz выглядит наиболее безопасным вариантом. Разумеется, это не гарантия полного отсутствия проблем, но статистика на стороне немецкой марки.

Если же вы рассматриваете Ford или Lincoln, будьте готовы к тому, что машину могут приглашать на сервисные акции чаще, чем хотелось бы. Важно понимать: все работы в рамках отзывов выполняются бесплатно, и сам по себе отзыв не делает автомобиль ненадежным. Но потраченное время на визиты в сервис — это тоже ресурс, который стоит учитывать при принятии решения, пишут Автоновости дня.

Адрес в Интернете:

Реклама на сайте