Терапевт сможет заблокировать права: как будет работать новый порядок с 2027 года
12.04.26, 19:37 region_option
С марта 2027 года в России планируют запустить новую систему: водительские права смогут временно отозвать не только после плановой медкомиссии, но и после обычного визита к терапевту.
Об этом сообщает BFM.ru со ссылкой на готовящиеся изменения.
Как ГИБДД получит доступ к медицинской базе
Главное нововведение — прямые каналы между Министерством здравоохранения и Госавтоинспекцией. Данные о заболеваниях водителей будут поступать в ведомства практически в реальном времени.
Как это будет работать по задумке авторов:
-
Пациент приходит в поликлинику с жалобами.
-
Врач выявляет заболевание, которое входит в перечень противопоказаний к управлению автомобилем.
-
Информация попадает в общую базу Минздрава.
-
ГИБДД получает уведомление и временно блокирует действие прав.
-
Водителя отправляют на дообследование для уточнения диагноза.
-
Финальное заключение пересылают в МВД, и там принимают окончательное решение.
Срок, который даётся на лечение и повторную проверку, — один месяц. Навсегда права отбирать не будут. Если человек вылечился или диагноз не подтвердился — допуск восстанавливают.
Раньше водители проходили полноценную медкомиссию раз в десять лет, а иногда и реже. Теперь же проверка может наступить в любой момент — после любого обращения к врачу.
Какие болезни попадут под запрет
Перечень заболеваний, при которых нельзя садиться за руль, утверждён правительством. В него входят не только очевидные вещи вроде эпилепсии или алкогольной зависимости.
Самые неожиданные пункты из списка:
-
депрессивные расстройства (особенно тяжёлые формы);
-
тревожные и панические расстройства;
-
некоторые виды фобий, влияющие на поведение за рулём;
-
расстройства личности с агрессивными проявлениями;
-
деменция и другие когнитивные нарушения.
То есть терапевт или психиатр в районной поликлинике теоретически могут стать источником информации, которая приведёт к блокировке прав. Даже если сам водитель чувствует себя нормально и не считает себя больным.
Что говорят эксперты и какие риски видят
Специалисты в целом поддерживают идею: если человек с опасным диагнозом садится за руль, он угрожает и себе, и окружающим. Любая система, которая выявляет таких водителей, делает дороги безопаснее.
Но есть и серьёзные опасения.
Риск №1. Водители начнут избегать врачей.
Особенно это касается пожилых людей. У многих с возрастом снижается скорость реакции, ухудшается концентрация, появляются возрастные изменения. Зная, что визит к терапевту может закончиться изъятием прав, пенсионеры будут терпеть боль, откладывать визиты и запускать болезни. Лечить их потом будет сложнее и дороже.
Риск №2. Врачи побоятся фиксировать диагнозы.
Ни один доктор не хочет выслушивать ежедневные жалобы от пациентов, которые лишились прав «из-за него». Плюс возможны судебные иски и давление со стороны пациентов. В итоге врачи могут намеренно «не замечать» опасные симптомы или не вносить их в официальную карту. Это сводит на нет весь смысл системы.
Риск №3. Технические ошибки и сбои.
Любая электронная система даёт сбои. Ошибка в базе, неправильно расшифрованный диагноз, путаница в пациентах с одинаковыми фамилиями — и человек, который совершенно здоров, остаётся без прав. Восстанавливать их придётся через суд, а это месяцы нервов и расходов.
Риск №4. «Серая зона» диагнозов.
Депрессия и тревожные расстройства — это не всегда тяжёлые состояния. Есть лёгкие формы, которые почти не влияют на поведение за рулём. Но система, скорее всего, не будет разбираться в тонкостях. Любой диагноз из списка — уже повод для блокировки.
Что в итоге
Идея понятна и в целом правильная: люди с опасными заболеваниями не должны водить машину. Но реализация вызывает много вопросов.
Новая система заработает только с 2027 года. До этого времени у законодателей есть возможность доработать механизм: прописать чёткие критерии, защитить врачей от давления пациентов и создать понятную процедуру обжалования.
А пока водителям, особенно пожилым, стоит быть готовыми к тому, что каждый поход в поликлинику потенциально может повлиять на их право управлять автомобилем. И, возможно, начать проверять свои диагнозы заранее, чтобы не получить неприятный сюрприз, пишет life.ru.
Адрес в Интернете: