Chery Tiggo 9 — это флагманский кроссовер, который пытается усидеть на двух стульях: быть просторным семейным автомобилем и технологичным SUV с богатым оснащением.

В 2026 году модель пережила обновление и вышла на российский рынок в семиместном исполнении. Разбираемся, что предлагает новинка и насколько она конкурентоспособна.

Техника: два мотора и куча трансмиссий

Базой служит бензиновый турбомотор Kunpeng Power 2.0TGDI. Его мощность — 192 кВт, то есть около 261 л.с., крутящий момент — 400 Н·м. В зависимости от версии мотор работает в паре с семиступенчатым роботом с мокрым двойным сцеплением или классическим восьмиступенчатым автоматом Aisin. Привод — передний или полный.

Для тех, кто хочет экономить топливо, есть гибрид Tiggo 9 C-DM. В его основе — 1,5-литровый турбомотор, работающий в составе системы Kunpeng Super Hybrid. Суммарная мощность — 280 кВт, крутящий момент — 610 Н·м. Трансмиссия — трехступенчатая DHT.

Запас хода на электротяге — 106 или 210 километров по циклу CLTC в зависимости от батареи. В дорогих гибридных версиях появляется активная подвеска CDC, которая меняет жесткость амортизаторов в реальном времени.

Габариты и вместимость

Tiggo 9 — крупный среднеразмерный кроссовер:

• длина — 4820 мм;

• ширина — 1930 мм;

• высота — 1699 или 1710 мм;

• колесная база — 2820 мм.

Салон может быть пяти- или семиместным. У пятиместной версии багажник — 717 литров, при сложенных сиденьях — 2021 литр. У семиместной при поднятом третьем ряде остается около 200 литров. Формат 5+2 — это скорее про возможность, чем про ежедневный комфорт для семерых.

Комплектации: от чего отталкиваться

На разных рынках линейка отличается. В Китае бензиновые версии идут в исполнениях Comfort, Luxury, Shine, Premium и Flagship. Гибрид — Enjoy и Super Enjoy. В России с декабря 2024 года продается семиместная версия в комплектациях Prime и Ultra.

Comfort — база, но уже с комплексом помощи водителю уровня L2.5, панорамной камерой 540 градусов, 24,6-дюймовым изогнутым экраном и чипом Snapdragon 8155.

Luxury — уютнее: качественные материалы, подсветка, регулировка спинки второго ряда.

Shine — акцент на внешность: двухцветная окраска, 20-дюймовые диски, оптика с L-образными ходовыми огнями, аудиосистема Sony, ароматизация салона.

Premium — комфорт водителя и пассажира: электрорегулировки с памятью, восьмиточечный массаж, вентиляция, проекционный дисплей AR-HUD.

Flagship — максимум оснащения: полный привод, полный пакет ассистентов, дорогая акустика, все подогревы и вентиляции.

Гибридный Enjoy — это начальный C-DM с акцентом на экономичность. Super Enjoy добавляет активную подвеску CDC и защиту батареи Guardian с классом IP68.

Безопасность: серьезный подход

Кузов построен по схеме энергопоглощающей клетки. Доля высокопрочной стали — 85%. Центральная стойка B выдерживает растяжение 1500 МПа.

Десять подушек безопасности, включая центральную переднюю, которая снижает риск контакта водителя и пассажира при боковом ударе.

Электроника — уровень L2.5: адаптивный круиз, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение, распознавание знаков и еще 21 функция.

Поведение на бездорожье

Tiggo 9 — не рамный внедорожник, но адаптирован к разным условиям. Интеллектуальный полный привод поддерживает режимы: Eco, Standard, Sport, Snow, Sand, Mud и Off-road.

Для скользкого покрытия, грунтовки и дачных маршрутов этого достаточно. В тяжелое бездорожье лучше не соваться — это не специализированный SUV.

Что с обслуживанием

Бензиновая версия с автоматом Aisin потенциально проще и предсказуемее в содержании. Гибрид сложнее технически, но экономит топливо при регулярной зарядке.

Полный привод, 20-дюймовые колеса и насыщенная электроника тоже влияют на стоимость владения.

Конкуренты

Основные соперники:

• Geely Monjaro;

• GAC GS8;

• Exeed RX;

• Exeed VX;

• Changan CS95;

• Jetour X90 Plus;

• Hyundai Santa Fe;

• Kia Sorento.

Вывод

Chery Tiggo 9 2026 — это попытка предложить максимум за разумные деньги. Просторный салон, богатое оснащение, два типа силовых установок и полный привод — набор сильный.

Но перед покупкой стоит трезво оценить, что важнее: бензиновая простота или гибридная экономичность, пятиместный багажник или семиместная трансформация. Tiggo 9 умеет и то и другое, но выбирать придется самому, пишет CenyAvto.com.