Летом автомобили часами стоят под палящим солнцем.
Возле офиса, торгового центра или дома не всегда удается найти место в тени. Водители задаются вопросом: жара действительно вредит машине или это преувеличение?
Кратковременная стоянка под солнцем серьезного вреда не нанесет. Но регулярное воздействие высоких температур и ультрафиолета ускоряет износ кузова и салона.
Как солнце влияет на кузов
Главный враг лакокрасочного покрытия — ультрафиолет.
Со временем краска теряет насыщенность, а лак становится менее прозрачным и блестящим. Сильнее всего это заметно на темных цветах: черном, синем, темно-красном.
Отдельная опасность — загрязнения на кузове. Птичий помет, древесная смола, следы насекомых и битум под жарой быстрее въедаются в лак и оставляют следы.
Почему перегревается салон
В жаркий день температура внутри машины достигает 60–70 градусов.
В таких условиях:
-
быстрее стареет пластик;
-
пересыхают резиновые детали;
-
выцветает обивка;
-
трескается искусственная кожа.
После длительной стоянки в раскаленном салоне тяжело находиться даже пару минут. Перед поездкой открывайте окна или двери и выпускайте горячий воздух.
Страдают ли двигатель и аккумулятор
Современные моторы рассчитаны на жару. Исправный двигатель переносит высокие температуры без проблем.
Но жара ускоряет старение аккумулятора и увеличивает нагрузку на систему охлаждения. Летом особенно важно следить за:
-
уровнем антифриза;
-
чистотой радиатора;
-
состоянием аккумулятора.
Как защитить автомобиль
Полностью избежать солнца невозможно. Но снизить негатив реально.
Простые правила:
-
паркуйтесь в тени или под навесом;
-
используйте солнцезащитный экран на лобовое;
-
регулярно мойте кузов;
-
удаляйте загрязнения сразу;
-
обрабатывайте пластик и резиновые уплотнители защитными составами;
-
не оставляйте в салоне телефоны, зажигалки и аэрозоли.
Если машина подолгу стоит на открытой парковке, поможет защитный чехол — он снижает воздействие ультрафиолета.
Итог
Оставлять машину на солнце можно. Но делать это регулярно без защиты нежелательно.
Ультрафиолет и высокая температура постепенно портят краску, пластик, обивку и резиновые элементы. Простые меры защиты помогут сохранить и внешний вид, и комфорт в салоне.
