Avatr 07 получил российский ОТТС: гибрид с запасом хода 932 км и мощностью 502 силы готовится к старту продаж
25.08.26, 21:57 region_option
Премиум-бренд, принадлежащий Changan, завершил сертификацию нового кроссовера.
Avatr 07 станет первой гибридной моделью марки на российском рынке, где до сих пор продавались только электрокары. Документы получены, и это значит, что старт продаж — вопрос ближайших недель.
Компания Avatr прошла финальный этап подготовки к выводу на рынок нового кроссовера. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) получено, и модель официально допущена к продажам в России.
Сейчас в портфеле бренда только электрические автомобили: кроссовер Avatr 11 и фастбэк Avatr 12. С появлением Avatr 07 линейка расширится за счет последовательного гибрида, который в компании называют REEV.
Габариты и платформа
Новый кроссовер получился крупным. Длина — 4825 миллиметров, ширина — 1980 миллиметров, высота — 1620 миллиметров. Колесная база — 2940 миллиметров.
Это размеры полноценного семейного SUV, которому комфортно и в городе, и на трассе. По габаритам Avatr 07 сопоставим с такими моделями, как GAC GS8 или Changan CS95.
Как устроена силовая установка
Avatr 07 сертифицирован в формате последовательного гибрида. Это означает, что колеса всегда вращает электромотор, а бензиновый двигатель работает исключительно как генератор.
Силовая установка включает:
-
тяговую батарею CATL емкостью 39,05 кВт·ч;
-
бензиновый мотор объемом 1,5 литра, выполняющий роль генератора.
Заднеприводная версия оснащается электромотором мощностью 314 лошадиных сил. На чистом электричестве такой автомобиль проедет до 207 километров по циклу NEDC. Общий запас хода без дозаправки и подзарядки — 932 километра.
Полноприводная модификация получила два электромотора суммарной мощностью 502 лошадиные силы. На электротяге она способна преодолеть до 197 километров, а общий запас хода заявлен на уровне 900 километров.
Что это значит для покупателя
Появление Avatr 07 расширяет выбор для тех, кто хочет пересесть на электротягу, но опасается ограниченного запаса хода.
Последовательный гибрид снимает главный страх владельцев электрокаров — беспокойство о зарядке. Если батарея разрядится, бензиновый генератор продолжит питать электромотор, и автомобиль доедет до розетки или заправки.
При этом в городе машина может ездить исключительно на электричестве, экономя на топливе и снижая выбросы.
Контекст: как дела у марки
В начале августа Avatr обновил ассортимент электрического кроссовера Avatr 11 в России, добавив версии 2026 года. Одновременно из прайс-листа исчезло единственное заднеприводное исполнение, а минимальная цена выросла на 760 тысяч рублей.
В конце июля бренд установил недельный рекорд продаж: за семь дней на учет встало 155 электромобилей марки. По итогам четырех недель спрос превысил результат предыдущих шести месяцев.
Это говорит о растущем интересе к премиальным электрокарам и гибридам в России. И Avatr 07 с его сочетанием большого запаса хода, мощных моторов и премиального позиционирования может стать одним из драйверов этого роста, пишут Автоновости дня.
Адрес в Интернете: