Китайская компания Geely запустила в России продажи новой версии кроссовера EX5.

Она называется EM-R и стоит от 3 214 990 рублей с учетом выгод. Это уже третий вариант модели на нашем рынке.

Что такое EM-R

По сути, это последовательный гибрид или электромобиль с «удлинителем хода» — REEV (Range Extended Electric Vehicle).

Схема такая: 1,5-литровый бензиновый двигатель на 99 л.с. не связан с колесами. Он лишь подзаряжает батарею, которая питает тяговый электродвигатель мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 262 Н·м.

Суммарный запас хода — около 1000 километров.

Что было раньше

До этого в России продавались две другие версии EX5:

• чисто электрическая базовая;

• последовательно-параллельный гибрид EX5 EM-i.

Ранее «За рулем» сообщал, что версия EM-i получила новую батарею с улучшенным запасом хода.

Комплектации новой версии

У EX5 EM-R будет две комплектации.

Базовая Про (Pro) включает:

• широкий комплекс систем безопасности;

• электронные ассистенты;

• полный зимний пакет;

• климат-контроль;

• адаптивный круиз;

• аудиосистему на 6 динамиков;

• бесключевой доступ;

• интеграцию смартфонов;

• возможность питания внешних устройств;

• функцию подзарядки других электромобилей.

Топовая Макс (Max) добавляет:

• электроскладывание зеркал;

• интеллектуальный дальний свет;

• систему кругового обзора;

• панорамную крышу с люком;

• еще ряд функций.

Что это значит для покупателей

Geely методично расширяет линейку EX5, предлагая покупателям выбор между чистым электромобилем и двумя типами гибридов. Версия EM-R интересна тем, кто хочет запас хода как у бензиновой машины, но с возможностью ездить на электротяге.

Цена стартует от 3,2 миллиона рублей с учетом выгод. Это конкурентная цифра на фоне других гибридов с сопоставимыми характеристиками. Осталось дождаться реальных отзывов владельцев, чтобы понять, насколько заявленные 1000 километров соответствуют действительности, пишет За рулем.