Обновленный Avatr 11 начнут продавать в России в сентябре
16.08.26, 12:42 region_option
Обновленный кроссовер Avatr 11 появится в российской продаже уже в сентябре текущего года. Это будет модель 2026 года производства, получившая новые решения в области дизайна и оснащения.
В российском представительстве бренда отмечают, что спрос на люксовые электромобили Avatr в России заметно вырос, и марка вырвалась в лидеры в своей нише. Российский рынок назван стратегически приоритетным для бренда.
«Avatr является единственным люксовым брендом электромобилей, официально представленным в России, с полной гарантией и поддержкой на всей территории страны, и наши клиенты все больше ценят этот статус», — говорит Сунь Цзэцзюнь, президент Changan Eurasia, слова которого цитирует пресс-служба компании.
Обновленный кроссовер Avatr 11 2026 года получил важные технические изменения. Главное из них — адаптивная магнитореологическая подвеска, которая стала доступна для всех комплектаций. Ранее эта технология устанавливалась только на спецверсию Royal Edition. Она в реальном времени (до 1000 раз в секунду) адаптирует жесткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий и стиля вождения, обеспечивая баланс комфорта и управляемости.
Также была пересмотрена линейка — старшие версии теперь оснащаются более ёмкой батареей. Мощность версии Ultra RWD с задним приводом составляет 313 лошадиных сил, а версии Ultra AWD с полным приводом — 537 лошадиных сил. Запас хода (NEDC) составляет 680 и 630 километров соответственно.
Кроме того, новый Avatr 11 получил изменённый дизайн колёсных дисков, систему ароматизации салона с тремя режимами и тонировку Privacy Glass на задние стёкла.
Что касается адаптации для российского рынка, то сюда включена усиленная антикоррозийная защита от реагентов, полностью русифицированный интерфейс мультимедиа и голосовое управление на русском языке. Также доступен зарядный порт европейского стандарта CCS Combo 2 и слот для физической SIM-карты. Есть расширенный зимний пакет с обогревом всех сидений, руля, лобового стекла и подогревом батареи, а также фирменное мобильное приложение с телематикой.
Известно, что появилась и гибридная версия Avatr 11 с 1,5-литровым бензиновым двигателем, работающим в качестве генератора (EREV). Он оснащается батареей на 39 кВт·ч, которая обеспечивает 225 километров электрического хода, а общий запас хода с учётом бензина достигает 1065 километров. Будет ли эта версия доступна в России, пока не уточняется.
Адрес в Интернете: