На российском авторынке сложилась по-настоящему уникальная ситуация.
Одни марки ушли, другие пришли, а ассортимент за последние годы изменился кардинально. Покупатели оказались перед непростым выбором: брать проверенную классику с пробегом, присмотреться к новым китайским брендам или рискнуть с параллельным импортом.
Мы собрали пять моделей, которые в 2026 году остаются лучшими по соотношению цены и качества. В списке — и новинки, и легендарные модели, которые не теряют актуальности десятилетиями.
KIA Sportage 5: современный кореец с характером
Пятое поколение Sportage открывает наш список. Корейский кроссовер построен на платформе N3, особенность которой — два варианта колёсной базы. Современный жёсткий кузов, опциональный полный привод, несколько моторов и богатое оснащение делают его одним из самых сбалансированных предложений на рынке.
Что предлагает версия из Китая:
-
двигатели: 1.5 л (170 л.с.) или 2.0 л (230 л.с.);
-
гибридная версия с 2-литровым мотором на 150 л.с.;
-
коробки: 6- и 8-ступенчатый «автомат»;
-
привод: преимущественно передний.
Интерьер:
-
два объединённых 12-дюймовых дисплея (приборы + мультимедиа);
-
сохранены механические управляющие элементы;
-
сдержанный, но современный дизайн;
-
просторный задний диван, багажник — 586 литров.
Оснащение: АБС, система курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, климат-контроль, мониторинг полосы и дорожных знаков.
Цена: от 4 млн рублей и выше.
Кому подойдёт: тем, кто ищет современный технологичный кроссовер с корейским качеством и богатым оснащением.
BMW 3 серии G20: баварская классика, которая не стареет
Немецкий седан ещё недавно продавался в России официально. Речь идёт о подержанных, но достаточно свежих экземплярах. G20 — это актуальное поколение, которое даже после рестайлинга (G21) не потеряло своей привлекательности.
Габариты: колёсная база — 2,8 м, что делает нынешнюю «трёшку» крупнее предшественницы в кузове F30.
Моторы (впечатляющий выбор):
-
дизели: 2 л (150 или 190 л.с.);
-
бензиновые: 2 л (156 или 258 л.с.);
-
для любителей — 3-литровый рядный шестицилиндр (387 л.с.) с полным приводом и задним самоблоком;
-
трёхлитровый дизель (265 л.с.).
Интерьер: классический «бэмвэшный», но с современным приборным щитком в стиле гоночного «дэшборда». Выверенные пропорции деталей, больше места внутри. Багажник — 480 литров.
Оснащение: полный набор систем безопасности и ассистентов, современная мультимедиа.
Цена: около 5 млн рублей.
Кому подойдёт: ценителям драйва, качества сборки и премиального бренда, которые готовы рассмотреть свежий седан с пробегом.
Toyota Camry XV70: надежность, проверенная временем
Кажется, Camry не потеряет актуальности никогда. Агрессивный дизайн кузова был представлен ещё в 2018 году, пережил рестайлинг в 2020-м — и до сих пор выглядит свежо. Седан пропагандирует традиционные ценности: атмосферные моторы, физические кнопки и надёжность, проверенную миллионами владельцев.
Двигатели на выбор:
-
2.0 л (150 л.с.) — с вариатором;
-
2.5 л (200 л.с.) — с 8-ступенчатым «автоматом» (самый востребованный);
-
3.5 л V6 — с 8-ступенчатым «автоматом».
Интерьер: просторный, удобный, функциональный. Задний ряд — один из самых комфортных в классе.
Цена: от 3,8 млн рублей за хорошие экземпляры.
Кому подойдёт: тем, кто ценит надёжность, ресурс и не гонится за новомодными опциями, а хочет получить проверенный временем седан, который будет служить годами.
Lada Granta: бюджетный бестселлер с противоречивым характером
Granta — автомобиль крайне противоречивый. С одной стороны, он до сих пор стоит относительно дёшево (около 1 млн рублей за новую). С другой — машина не слишком долговечна и быстро теряет в стоимости.
Техника:
-
двигатель 1.6 л во всех вариациях;
-
передний привод;
-
5-ступенчатая «механика» или российский «робот»;
-
шасси настроено под местные дороги — дорожный просвет как у кроссовера.
Кузова: седан, лифтбэк, универсал.
Салон: классический, с физическими кнопками и приборным щитком. Никаких излишеств.
Главное преимущество: цена. Конкурентов за эти деньги практически нет.
Кому подойдёт: тем, кому нужен максимально доступный новый автомобиль для города, без претензий на комфорт и долговечность.
Toyota Land Cruiser 300: внедорожный эталон, который не теряет цены
Land Cruiser 300 — это марка в мире автомобилей. Вместительный, проходимый, универсальный и невероятно ликвидный. В хорошем состоянии такой внедорожник обычно не продают — машины ходят долго и ценятся на рынке.
Сейчас ситуация такова: новую модель официально не купить. На вторичке цены начинаются от 10 млн рублей и выше.
Двигатели:
-
3.4 л V6 бензиновый (415 л.с.);
-
3.3 л дизельный (299 л.с.);
-
коробка — 10-ступенчатый «автомат»;
-
привод — полный.
Внедорожный арсенал: передние и задние блокировки, пониженный ряд, набор электронных помощников.
Интерьер: всё большое, удобное, но без лишнего пафоса — фирменный стиль Land Cruiser.
Кому подойдёт: тем, кто ищет большой, надёжный и ликвидный внедорожник на долгие годы.
Сравнительная таблица
| Модель | Цена (от) | Двигатели | Привод | Особенность |
|---|---|---|---|---|
| KIA Sportage 5 | 4 млн | 1.5 / 2.0 / гибрид | Передний / полный | Богатое оснащение, современный дизайн |
| BMW G20 | ~5 млн | 2.0 / 3.0 (бензин и дизель) | Задний / полный | Премиум, драйв, широкий выбор моторов |
| Toyota Camry XV70 | 3,8 млн | 2.0 / 2.5 / 3.5 | Передний | Надёжность, ресурс, комфортный задний ряд |
| Lada Granta | ~1 млн | 1.6 | Передний | Доступная цена, ремонт в любом сервисе |
| Toyota Land Cruiser 300 | 10 млн+ | 3.4 / 3.3 | Полный | Ликвидность, проходимость, долговечность |
Выбор в 2026 году шире, чем кажется. Есть и современные корейцы с богатым оснащением, и проверенные японцы, и баварская классика, и ультрабюджетный вариант. Каждый найдёт авто под свои задачи и бюджет. Главное — понимать, ради чего вы платите деньги: за опции и дизайн, за надёжность и ресурс, за проходимость и ликвидность или просто за возможность купить новую машину за минимальные деньги. И тогда выбор будет правильным, пишет Автодрайв.
