Российских автомобилистов предупредили о грядущем подорожании обслуживания машин.

По оценкам экспертов, уже к концу лета вырастут и цены на запчасти, и стоимость работ в автосервисах. Причин несколько: изменение стоимости комплектующих, удорожание логистики, нестабильный курс валют и острый дефицит квалифицированных специалистов.

Разбираемся, насколько вырастут расходы, почему это происходит и как автовладельцам подготовиться к новым реалиям.

---

Насколько вырастут цены на ремонт и запчасти

Резкого обвала цен не будет — процесс идёт постепенно. Однако эксперты уже называют ориентировочные цифры:

• Плановое ТО — подорожает на 8–10%

• Запчасти для массовых моделей — прибавят 5–7%

• Ремонтные работы — вырастут в цене на 5–8%

Точные значения будут зависеть от марки автомобиля, доступности комплектующих и региона. Например, владельцы редких иномарок могут столкнуться с более ощутимым ростом, чем те, кто ездит на популярных моделях отечественного или китайского производства.

---

Почему детали дорожают: логистика, налоги и курс валют

Рост цен на запчасти — следствие сразу нескольких процессов.

Основные факторы:

• Изменение налоговой нагрузки на импортёров и производителей

• Удорожание логистики — транспортировка грузов становится дороже

• Рост таможенных пошлин и сборов

• Колебания валютных курсов — особенно критично для импортных деталей

• Сложности с поставками отдельных компонентов из-за санкций и изменения цепочек

По оценкам специалистов, только логистика и таможенное оформление могут увеличивать стоимость некоторых деталей на 15–25%. Особенно это заметно на оригинальных запчастях, которые везут через альтернативные маршруты, например, через Объединённые Арабские Эмираты.

Важный нюанс: пока большинство массовых запчастей сохраняют стабильные цены, но участники рынка не исключают дальнейшего роста в ближайшие месяцы.

---

Новые правила перевозок: как маркировка ударит по кошельку

Отдельный фактор — внедрение системы ГОСЛОГ. Это новая система логистической маркировки грузов, которая предусматривает обязательное сопровождение перевозок электронной транспортной накладной.

Что изменится:

• Мелкие перевозчики могут уйти с рынка из-за новых требований

• Останутся преимущественно крупные компании с высокими тарифами

• Стоимость доставки комплектующих начнёт расти

Это значит, что даже если цена самой детали не изменится, её доставка до сервиса или магазина станет дороже — и эти расходы лягут на конечного покупателя.

---

Кадровый голод в автосервисах: мастеров становится меньше

Запчасти дорожают, но это не единственная причина увеличения чека. Автосервисы сами вынуждены повышать цены на работы — из-за нехватки квалифицированных сотрудников.

Какие специалисты в дефиците:

• Диагносты — те, кто может точно определить неисправность, а не просто заменить детали наугад

• Жестянщики и маляры — кузовной ремонт требует высокого мастерства

• Опытные автомеханики, которые знают устройство разных марок и поколений

Сервисы активно переманивают друг у друга хороших мастеров, предлагая более высокие зарплаты и дополнительные бонусы. Эти расходы закладываются в итоговую цену услуг для клиента.

Мнение экспертов: острый дефицит касается прежде всего наиболее квалифицированных специалистов. В остальных направлениях ситуация пока стабильна, но тенденция настораживает.

---

Советы водителям: что делать, чтобы не переплачивать

Эксперты советуют владельцам автомобилей не откладывать плановое техническое обслуживание, если оно запланировано на ближайшие месяцы. К осени обслуживание почти наверняка станет дороже.

Кому стоит поторопиться особенно:

• Владельцам иномарок с оригинальными запчастями, которые поставляются по параллельному импорту

• Тем, чьи автомобили требуют редких или дорогих агрегатов

• Водителям, которые планируют крупный ремонт — например, замену двигателя, коробки или сложную диагностику

Лайфхак: уточните в своём сервисе, есть ли у них возможность зафиксировать цену сейчас, даже если ремонт состоится через месяц. Некоторые компании готовы заморозить стоимость работ и запчастей по предоплате.

---

Итог: рост стоимости обслуживания автомобилей неизбежен. Суммарно расходы на содержание машины могут увеличиться на 10–20% к концу лета. Основные драйверы — логистика, валютный курс, новые правила перевозок и кадровый голод. Если вы планируете серьёзные работы или замену деталей, лучше сделать это сейчас, а не тянуть до осени, пишет PRO АВТО.