Корейский добротный кроссовер добрался до России: цена радует, но есть нюанс

10.08.26, 08:29 region_option

На российском авторынке появился неожиданный игрок — Chevrolet Trax, собранный в Южной Корее.

Машину завозят по параллельному импорту, и цены на фоне подорожавших китайских кроссоверов выглядят более чем привлекательно. Но не всё так просто: стоимость сильно зависит от региона и комплектации.


Цена: от приятной до кусачей

В самой Корее Trax стартует с отметки 21 550 000 вон — это около 1,16 миллиона рублей по текущему курсу. В России цены на классифайдах начинаются от 1,6 миллиона рублей. Однако такая стоимость актуальна только для Владивостока и только под заказ.

Продавцы из Владивостока предлагают свежий Trax в исполнении 1RS за 1,6–1,69 млн рублей. В этой версии уже есть:

  • кожаный салон;

  • кожаный мультируль;

  • однозонный климат-контроль;

  • электропривод багажника;

  • электрорегулировка кресла водителя;

  • цифровая приборная панель;

  • мультимедиа с сенсорным экраном.

Комплектация 2RS выглядит скромнее: аналоговая приборка, дисплей поменьше. Кнопка запуска, электронный «ручник» и климат-контроль присутствуют, но цена уже другая — от 2 134 000 рублей.

Чем дальше от Дальнего Востока, тем дороже:

ГородЦена, руб.
Владивосток (под заказ) от 1 600 000
Новосибирск от 2 260 000
Омск от 2 380 000
Находка от 2 450 000
Москва до 3 200 000

Конкуренты: кто рядом по цене

Для сравнения:

  • Haval Jolion на «роботе» — от 2 449 000 рублей;

  • Chery Tiggo 7L у дилеров — от 2 940 000 рублей.

В базовых версиях корейский кроссовер выглядит выигрышно. Проблема лишь в том, что цена зависит от наличия и региона — в Москве топовая версия может стоить 3 280 000 рублей (уже с полным оснащением).


Техника: просто и надежно

Под капотом всех версий — литровая турбированная «тройка» мощностью 137 л.с. В паре с ней работает классический 6-ступенчатый автомат — проверенное решение, которое многих порадует своей надежностью.

Привод — только передний, полноприводных версий нет.

Собирают кроссоверы на заводе GM Changwon в южнокорейском городе Чханвон. Это глобальный центр производства компактных моделей концерна General Motors.


Что в итоге

Chevrolet Trax из Кореи — достойная альтернатива китайским кроссоверам по цене и оснащению. В начальных версиях он даже дешевле основных конкурентов. Но есть важный нюанс: привлекательная цена — это «входной билет» для Дальнего Востока. В центральной части России переплата за доставку и растаможку делает его сопоставимым с Haval и Chery.

Тем, кто живет на Дальнем Востоке, Trax стоит рассмотреть в первую очередь. Остальным — взвесить все расходы и решить, стоит ли овчинка выделки, пишет За рулем.

Адрес в Интернете: