Tenet T4 — модель, которая успела стать народным хитом.

Доступный ценник, узнаваемый дизайн и адаптация под российские условия сделали своё дело. Сборку запустили на бывшем заводе Volkswagen в Калуге в августе 2025 года. Уже через пять месяцев кроссовер вышел на первое место по продажам среди «паркетников» в России. Казалось бы, успех обеспечен, можно развивать линейку и наращивать объёмы.

Однако в июле 2026 года производитель объявил о прекращении выпуска T4. Что же случилось? И кто займёт освободившуюся нишу? Разбираемся по порядку.

---

Предыстория: как Chery Tiggo 4 превратился в Tenet T4

После ухода зарубежных брендов с российского рынка сегмент кроссоверов кардинально изменился. Китайские модели заняли освободившиеся ниши, и одним из лидеров стал Chery Tiggo 4. Компактный, недорогой и практичный — он отлично подходил и для семейного использования, и для работы в такси.

В конце 2024 года в России стартовали продажи второго рестайлинга Tiggo 4. Модель получила обновлённый экстерьер и более современный интерьер, но техническая начинка осталась практически без изменений.

А когда производство локализовали на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, автомобиль обрёл новое имя — Tenet T4. Вместе с этим изменились и некоторые технологические процессы. Например, кузова стали проходить катафорезное грунтование по технологии Ro-Dip с переворачиванием, а в скрытые полости начали заливать воск для защиты от коррозии.

Продажи шли бойко. За первую половину 2026 года T4 занял четвёртое место среди всех SUV в России, уступив только Tenet T7, Haval Jolion и Lada Niva Travel. Тем неожиданнее звучит решение о снятии модели с производства.

---

T4L вместо T4: в чём разница и зачем это сделали

Производитель не стал убирать модель совсем — вместо неё предложили удлинённую версию T4L, которую также собирают в Калуге. Новый кроссовер заметно крупнее предшественника:

Параметр	Tenet T4	Tenet T4L
Длина	4 320 мм	4 506 мм (+186 мм)
Ширина	1 831 мм	1 828 мм (-3 мм)
Высота	1 652 мм	1 701 мм (+49 мм)
Колёсная база	+40 мм
Объём багажника	340 л	475 л (+135 л)
Задняя подвеска	Балка	Многорычажная

Визуально модели почти неотличимы. Но технически это уже другая машина. Инженеры пошли по необычному пути: передняя часть кузова осталась от T4, а заднюю позаимствовали у Chery Tiggo 7 Pro. Такого автомобиля нет даже в Китае — его разработали специально под российский рынок.

Увеличение колёсной базы на 40 мм добавило простора в салоне, а багажник вырос с 340 до 475 литров. Кроме того, T4L получил многорычажную заднюю подвеску вместо более простой балки. Это серьёзно улучшило управляемость и плавность хода.

---

Что с двигателями и комплектациями: выбор сузился

Если у T4 было несколько вариантов силовых агрегатов, то T4L пока предлагают только в двух комплектациях — «Актив» и «Прайм». Обе оснащены 1,5-литровым турбомотором на 147 лошадиных сил в паре с шестиступенчатым «роботом».

Ранее T4 можно было купить и с 1,5-литровым атмосферником на 113 л.с., который сочетался с механикой или вариатором. Появится ли этот двигатель на T4L — пока неизвестно.

А вот что точно появится — полный привод. Производство таких версий планируют запустить осенью 2026 года. Это может стать серьёзным аргументом для тех, кто выбирает кроссовер для поездок за город или в регионах со сложными дорожными условиями.

---

Логика производителя: почему оставили только «длинную» версию

В Tenet рассудили здраво: держать на одной площадке два почти одинаковых кроссовера с разной длиной кузова — нерационально. T4L больше, просторнее, технически продвинутее, а стоит при этом… дешевле.

Да, вы не ослышались. Несмотря на увеличенные габариты и многорычажную подвеску, стартовая цена T4L оказалась на 130 000 рублей ниже, чем у T4 в аналогичной комплектации. В версии «Прайм» разница составила 20 000 рублей.

Итоги июня 2026 года это подтверждают: удлинённый кроссовер уже занял пятое место на рынке с результатом 3 683 проданных автомобиля. При этом T4 не просто уступил место — он освободил нишу для более совершенной модели, которая лучше соответствует ожиданиям покупателей.

---

Что в сухом остатке

• Tenet T4 сняли с производства, хотя он был одним из лидеров продаж.

• Ему на смену пришёл T4L — удлинённая версия с увеличенным багажником, многорычажной задней подвеской и более современной начинкой.

• Модель создана специально для России, в Китае такого автомобиля нет.

• Цена оказалась ниже, чем у предшественника, при лучших характеристиках.

• Осенью 2026 года ожидается появление полноприводной версии.

Решение отказаться от T4 выглядит не как провал, а как осознанная стратегия. Вместо того чтобы распыляться на две похожие модели, производитель сконцентрировался на более совершенном продукте. И первые продажи показывают, что этот выбор был правильным, пишет Автовыбор.