С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила организации труда водителей.
Они касаются как штатных работников транспортных компаний, так и индивидуальных предпринимателей, которые сами сидят за рулём. Изменения закреплены в приказе Минтранса РФ и будут действовать до 1 сентября 2032 года. Рассказываем, что именно меняется в режиме работы и отдыха, кому положены послабления, а кого новые нормы не затронут.
Рабочее время: 40 часов в неделю и суммированный учёт
Новые правила устанавливают чёткие рамки для продолжительности рабочей недели.
Основные нормы:
-
Максимальная рабочая неделя — не более 40 часов.
-
Суммированный учёт рабочего времени допускается за месяц (максимум — за три месяца). Это позволяет гибко распределять нагрузку, если в отдельные дни смена длиннее обычного.
Смена: от 10 до 12 часов — когда можно увеличить
Продолжительность одной смены жёстко регламентирована, но с оговорками.
| Ситуация | Максимальная длительность смены |
|---|---|
| Обычная смена | 10 часов |
| При разделении дня на части (не чаще 2 раз в неделю) | Можно увеличить до 12 часов |
| Отдельные случаи: такси, скорая помощь, аварийные службы, вахтовики и др. | Смена может быть продлена до 12 часов |
Важно: увеличение смены до 12 часов — это исключение, а не правило. Оно допускается только при наличии оснований.
Перерывы: сколько и когда
Время на отдых внутри смены тоже теперь чётко прописано.
| Параметр | Норма |
|---|---|
| Перерыв при смене от 4 часов | От 30 минут до 2 часов |
| При работе более 8 часов | Могут предоставить два перерыва |
| Время на отдых от руля | Включается в рабочее время |
Это означает, что водителям не нужно «отрабатывать» перерывы сверхурочно — они считаются частью смены.
Еженедельный отдых: минимум 45 часов, но есть лазейка
Еженедельный непрерывный отдых — один из ключевых пунктов новых правил.
-
Минимум — 45 часов.
-
Сокращение допускается до 24 часов, но только с последующей компенсацией в течение трёх недель.
Это даёт работодателям гибкость в экстренных ситуациях, но обязывает компенсировать урезанный отдых в ближайшее время.
Кого не касаются новые правила
Приказ Минтранса не распространяется на некоторые категории водителей:
-
госслужбы;
-
международные перевозки;
-
пожарные службы;
-
скорая медицинская помощь;
-
спецслужбы.
Эти структуры продолжают работать по своим ведомственным регламентам.
Сравнительная таблица: было и стало
| Параметр | Старые правила | Новые правила (с 1 сентября 2026) |
|---|---|---|
| Рабочая неделя | Часто без чёткого лимита | Не более 40 часов |
| Суммированный учёт | Не везде разрешён | Допускается (до 3 месяцев) |
| Обычная смена | До 10–12 часов (разрозненно) | 10 часов (до 12 — при разделении дня) |
| Перерывы | Не всегда включались в рабочее время | Включаются в рабочее время |
| Еженедельный отдых | 42 часа | 45 часов (можно сократить до 24 с компенсацией) |
Итог: что должны знать водители и работодатели
Новые правила Минтранса с 1 сентября 2026 года — это попытка систематизировать режим труда и отдыха водителей. Теперь:
-
Рабочая неделя не может превышать 40 часов.
-
Смена ограничена 10 часами (в исключительных случаях — 12).
-
Перерывы считаются рабочим временем.
-
Еженедельный отдых увеличен до 45 часов.
-
Штрафы за нарушения пока не прописаны, но работодателям стоит привести внутренние документы в соответствие с приказом.
Водителям стоит пересмотреть свой график, а работодателям — проверить, не нарушают ли они новые нормы. Приказ действует до 1 сентября 2032 года, так что это надолго, пишет Российская газета.
__e61blhh.webp)
__23leqnu.webp)
