Tenet Plus L4 выходит на российский рынок: две комплектации, передний привод и турбомотор

Юга.ру
  • Tenet Plus L4 © Фото: Tenet Plus

Российский бренд Tenet Plus раскрыл подробности о своём новом компактном кроссовере L4.

Модель будет предлагаться в двух версиях — «Стайл» и «Элегант». Обе комплектации оснащены передним приводом и одинаковым силовым агрегатом: 1,5-литровым турбомотором TCI и шестиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.

Новинка построена на платформе PMA (PLUS Modular Architecture), которая лежит в основе уже представленного среднеразмерного кроссовера L6. Производство организуют на одном из заводов холдинга «АГР» в России. Цены и старт продаж объявят позднее.


Двигатель и трансмиссия

Под капотом L4 — 1,5-литровый турбированный двигатель с распределённым впрыском и цепным приводом ГРМ. Его характеристики:

  • Мощность — 147 лошадиных сил.

  • Крутящий момент — 225 Нм.

Шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями работает в паре с мотором и передаёт тягу на передние колёса. Привода на все колёса у модели не предусмотрено.


Комплектация «Стайл»: базовое оснащение для повседневной эксплуатации

Начальная версия L4 получает набор, достаточный для комфортной городской езды.

Мультимедиа и приборы:

  • 8,8-дюймовая цифровая приборная панель.

  • 13,2-дюймовый вертикальный экран мультимедийной системы.

  • Поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

  • Акустика с шестью динамиками.

  • 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфона.

Комфорт и удобство:

  • Бесключевой доступ.

  • Круиз-контроль с ограничителем скорости.

  • Три режима движения: «Комфорт», «Эко» и «Спорт».

  • «Зимний» пакет: дистанционный запуск двигателя, обогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Безопасность:

  • Шесть подушек безопасности (фронтальные и боковые).

  • Системы ABS, ESP, EBD, TCS, HAC, HDC.

  • Функция Autohold.

  • Задние парктроники.

Кузов: 73,77% деталей изготовлены из высокопрочной стали, что повышает жесткость конструкции и улучшает распределение энергии при столкновении.

Внешность: 17-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, контрастная защитная отделка нижней части кузова.


Комплектация «Элегант»: расширенный набор опций

Топовая версия добавляет к базе значительное количество функций, особенно в области комфорта и активной безопасности.

Дополнительное оснащение:

  • Панорамный люк с электроприводом.

  • Система кругового обзора на 540°.

  • Электрорегулировка поясничной опоры водительского кресла в шести направлениях.

  • Механическое и автоматическое складывание боковых зеркал.

Расширенный комплекс активной безопасности:

  • Система контроля слепых зон.

  • Ассистент смены полосы.

  • Предупреждение о столкновении сзади.

  • Помощь при движении задним ходом с функцией экстренного торможения.

  • Система контроля устойчивости к опрокидыванию — особенно важна для кроссоверов на крутых поворотах и неровных участках.


Внешний вид: черты хищника и современные акценты

Дизайн L4 спереди выделяется узкими светодиодными дневными ходовыми огнями, которые напоминают внимательный взгляд дикой кошки. Крупная решётка радиатора с «бриллиантовым узором» добавляет узнаваемости. Контрастная защитная накладка в нижней части кузова и двухцветные диски завершают образ.

Габариты кроссовера:

ПараметрЗначение
Длина 4505 мм
Ширина 1820 мм
Высота 1635 мм
Колёсная база 2700 мм

Размеры соответствуют компактному городскому паркетнику, но колёсная база близка к более крупным моделям, что обещает просторный салон для пассажиров второго ряда.


Интересный факт о комплектации «Элегант»

Система контроля устойчивости к опрокидыванию, которой оснащена топовая версия, — не просто маркетинговый пункт. Для кроссоверов с высоким центром тяжести это важный элемент безопасности. Она работает в связке с ESP и может принудительно подтормаживать колёса, чтобы снизить риск заноса или переворота при резких манёврах.


Когда появятся в продаже

Точная дата начала продаж и цены Tenet Plus L4 будут объявлены отдельно. Производство разместят на мощностях холдинга «АГР» в России, что позволит избежать проблем с логистикой и валютными колебаниями, влияющими на стоимость.

Судя по анонсу, две комплектации закрывают разные запросы: базовая «Стайл» — для тех, кому нужен надёжный и оснащённый кроссовер без переплаты, а «Элегант» — для покупателей, ценящих технологии и расширенные системы безопасности.

Остаётся дождаться объявления цен: если они окажутся конкурентными, L4 может стать серьёзным игроком в бюджетном сегменте российского рынка, пишут Автоновости дня.